[实用新型]一种地坑式简易升降立体循环停车设备有效
申请号: | 202220803733.9 | 申请日: | 2022-04-08 |
公开(公告)号: | CN218265208U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 林捷 | 申请(专利权)人: | 福建捷泰工业科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350208 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种地 简易 升降 立体 循环 停车 设备 | ||
本实用新型公开了一种地坑式简易升降立体循环停车设备,包括四个竖板,四个所述竖板的相对侧之间滑动连接有三个停车板,四个所述竖板的外表面均滑动连接有板套,四个所述板套的内部均设置有液压杆,四个所述液压杆的活塞端均与竖板的底部固定连接,四个所述竖板均与停车板之间设置有安装连接机构;所述安装连接机构中包括开设在四个竖板相对侧的方槽,三个所述停车板相远离的一侧均固定连接有插块,所述插块相远离的一侧均贯穿方槽并延伸至方槽的内部,本实用新型涉及立体循环停车技术领域。该地坑式简易升降立体循环停车设备,通过安装连接机构的设置,实现了停车板快速拆装,从而方便对其进行更换,实用性很强。
技术领域
本实用新型涉及立体循环停车技术领域,具体为一种地坑式简易升降立体循环停车设备。
背景技术
目前我国截至2016年机动车接近3亿俩,伴随着时代的进步和各家各户的需求机动车的更替会越来越快,停车问题将日益严重,我国目前现有大量适用于小区、广场、街道、停车场的停车设备但并没有大规模改变我国日益困难的停车问题。
地坑式升降立体循环停车设备可将汽车降到地底进行停车,用车时将车升到地面即可进行取车,有效的解决了停车位不够的问题,但设备上的停车板一般是通过焊接的方式连接到设备上的,当停车板有损坏时,停车板不方便拆卸更换,另外停车板上会有较多从车轮上留下的灰尘,通过人工清扫费时费力,对此我们提出了一种地坑式简易升降立体循环停车设备来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种地坑式简易升降立体循环停车设备,解决了当停车板有损坏时,停车板不方便拆卸更换,以及停车板上会有较多从车轮上留下的灰尘,通过人工清扫费时费力的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种地坑式简易升降立体循环停车设备,包括四个竖板,四个所述竖板的相对侧之间滑动连接有三个停车板,四个所述竖板的外表面均滑动连接有板套,四个所述板套的内部均设置有液压杆,四个所述液压杆的活塞端均与竖板的底部固定连接,四个所述竖板均与停车板之间设置有安装连接机构;所述安装连接机构中包括开设在四个竖板相对侧的方槽,三个所述停车板相远离的一侧均固定连接有插块,所述插块相远离的一侧均贯穿方槽并延伸至方槽的内部,所述插块的顶部开设有圆槽,四个所述竖板的相对侧均开设有滑槽,四个所述滑槽的内部均设置有滑杆,四个所述滑杆的相对端均贯穿滑槽并延伸至滑槽的外部,四个所述滑杆相远离的一端且位于竖板的内部均固定连接有插柱,四个所述插柱的外表面均与竖板的内表面滑动连接,四个所述插柱的底端均贯穿方槽并延伸至圆槽的内部,四个所述插柱的外表面均与圆槽的内表面卡接,四个所述滑槽内壁的顶部均固定连接有竖杆,四个所述竖杆的底端均贯穿插柱并延伸至插柱的内部,四个所述竖杆的外表面均与插柱的内表面滑动连接,四个所述竖杆的外表面均套设有弹簧,四个所述弹簧的顶端均与滑槽的内壁固定连接,四个所述弹簧的底端均与插柱的顶端固定连接。
优选的,三个所述停车板顶部的后侧均固定连接有固定板,三个所述停车板内壁相对侧的前方均固定连接有安装块,右侧所述安装块与固定板之间转动连接有丝杆。
优选的,所述固定板后方的右侧固定连接有电机,所述丝杆的后端贯穿固定板并延伸至固定板的后侧。
优选的,所述电机的输出端通过联轴器与丝杆的后端固定连接,左侧所述安装块与固定板之间固定连接有固定杆。
优选的,三个所述停车板的顶部均滑动连接有清理铲板,三个所述清理铲板的左右两侧均固定连接有连接块。
优选的,右侧三个所述连接块的内表面均与丝杆的外表面螺纹连接,左侧三个所述连接块的内表面均与固定杆的外表面滑动连接。
有益效果
本实用新型提供了一种地坑式简易升降立体循环停车设备。与现有技术相比具备以下有益效果:
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