[实用新型]一种汽车门锁电动解锁机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车门锁电动解锁机构，包括固定板、执行器传动机构、棘爪、棘轮和大底板，所述固定板安装在大底板上，执行器传动机构安装在固定板上，所述执行器传动机构上安装有摇臂，摇臂的下端安装有摇臂复位扭簧，所述固定板上安装有推块，所述推块与摇臂之间连接有连杆，摇臂通过连杆带动推块摆动；本实用新型通过摇臂、连杆及推块的作用，实现了门锁的电动解锁操作；通过自吸机构的作用，实现了棘轮的限位及固定。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车门锁电动解锁机构。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车的使用及各种功能也趋向于自动化，如：在车门上的使用；怎样实现车门的自动开启，怎样实现门锁的自动解锁及自吸，都是各大机构研究的话题；为了实现这些功能，不同方式的电解锁及自吸机构被研发而出，但随着汽车更新换代速度的加快，现有的机构已经不能满足市场的需求，同时现有的解锁机构结构较为复杂，使用时故障率较高；因此需要研发一款新型的电动解锁及自吸机构来解决目前所遇到的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便，操作简单，稳定性好，传动灵活，能完成锁的开锁及闭合操作，其具有实用性和使用广泛性的汽车门锁电动解锁及自吸机构。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车门锁电动解锁机构，包括固定板、执行器传动机构、棘爪、棘轮和大底板，所述固定板安装在大底板上，执行器传动机构安装在固定板上，所述执行器传动机构上安装有摇臂，摇臂的下端安装有摇臂复位扭簧，所述固定板上安装有推块，所述推块与摇臂之间连接有连杆，摇臂通过连杆带动推块摆动，所述大底板上安装有拨块一、拨块二，推块与拨块一连接，拨块一与拨块二连接，拨块二与棘爪连接，棘爪与棘轮连接。

优选的，所述拨块一上设有连接部一和连接部二，连接部一与推块的一端连接，所述拨块二上设有折弯，折弯与拨块一的连接部二连接。

该设置，便于推块、拨片一、拨片二散着之间的联动，从而实现门锁的电动解锁操作。

优选的，所述拨块二的中间设有一个凹槽，所述棘爪上设有挡块，所述挡块的一端延伸至凹槽中。

该设置，便于通过拨块二及挡块的作用打动棘爪摆动，达到控制棘爪工作的目的。

优选的，所述棘轮上设有锁槽、凸块一、凸块二和凸块三。

该设置，便于更好通过棘爪、自吸臂的作用实现对棘轮的控制。

一种汽车门锁自吸机构，所述自吸机构包括自吸臂，所述自吸臂整体为“V”形结构，自吸臂固定在大底板上，所述自吸臂上设有连接端和固定端，连接端连接有拉绳,所述自吸臂的下端安装有扭簧。

该设置，通过扭簧的作用始终给予自吸臂的固定端一个向棘轮一侧的反向压力，保证自吸臂与棘轮之间自动贴合。

本实用新型的有益效果是：使用方便，操作简单，稳定性好，传动灵活，通过执行器传动机构带动摇臂转动，通过摇臂推动连杆带动推块摆动，使得推块的一端挤压拨块一，通过拨块一推动拨块二摆动，通过拨块二带动棘爪摆动；同时通过拉绳及扭簧的作用控制自吸臂摆动，从而实现汽车门锁的开锁及闭合操作，其具有实用性和使用的广泛性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，但并不是对本实用新型保护范围的限制。

图1为本实用新型的安装示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的开锁状态棘爪、棘轮、自吸臂位置关系示意图；

图4为本实用新型的半锁状态棘爪、棘轮、自吸臂位置关系示意图；