[实用新型]油电通用两轮车车架有效
| 申请号： | 202220793885.5 | 申请日： | 2022-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN216861701U | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 刘淼;吴剑 | 申请（专利权）人： | 重庆立可工贸有限责任公司 |
| 主分类号： | B62K19/18 | 分类号： | B62K19/18;B62K19/30;B62M7/02 |
| 代理公司： | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人： | 马光辉 |
| 地址： | 401320 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 通用 车车 | ||
【权利要求书】：
1.油电通用两轮车车架，包括立管和上梁和下梁，所述上梁和所述下梁都包括左右两根，左右两侧的所述上梁和下梁的前端端头分别连接在所述立管的上方的周面和下方的周面，其特征在于：所述上梁向后下方延伸后弯曲向前形成水平段，所述下梁也向后下方延伸，尾部端头与所述上梁连接；
还包括有前下护杆，所述前下护杆的前端头可拆卸连接在所述下梁前段上，所述前下护杆的后端头可拆卸连接在所述上梁的尾部端头上；
左右两侧的所述上梁尾部的水平段之间连接设有一块驱动装置安装板，所述驱动装置安装板上设有安装孔，所述前下护杆也设有两根，左右两侧的所述前下护杆的中段设有电机安装支耳，左右两侧的所述下梁的中段设有驱动装置吊装耳。
2.根据权利要求1所述的油电通用两轮车车架，其特征在于：所述下梁的尾部端头设有后平叉安装筒，所述后平叉安装筒还通过一根拉杆连接在所述上梁的水平段上。
3.根据权利要求1所述的油电通用两轮车车架，其特征在于：所述上梁和所述下梁的前段之间设有多根加强杆。
4.根据权利要求1所述的油电通用两轮车车架，其特征在于：所述上梁的顶部还设有后车架安装上支耳和后车架安装下支耳。
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