[实用新型]一种高速公路机电用辅助散热装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路机电用辅助散热装置，涉及机电散热技术领域。本实用新型包括机电箱以及换热箱，机电箱左表面上侧设置有若干排风风扇，排风风扇外侧设置有风扇罩，起到防尘效果，排风风扇的中心处连接有转轴，转轴左端穿过风扇罩连接有刷板，刷板的毛刷部与风扇罩相配合，便于对风扇罩表面附着的灰尘进行清扫，防止风扇罩表面灰尘较多，影响排气效果，机电箱右表面下侧安装有若干进风风扇，与换热箱内腔相配合，换热箱上表面后侧通过送风管连接有风机，风机的进风口通过连接管连接有过滤箱，过滤箱内部依次设置有粗过滤板、细过滤板、活性炭吸附板以及海绵块，对吸入的空气进行净化、除湿，确保进入机电箱的空气的清洁性。

技术领域

本实用新型属于机电散热技术领域，特别是涉及一种高速公路机电用辅助散热装置。

背景技术

高速公路机电系统用设备在使用过程中会产出大量的热量，为了确保机电设备的使用寿命和使用过程的安全性，需要安装散热装置，对机电设备进行散热。

目前，现有的散热装置在进行散热过程中多采用冷热空气的交换实现散热的目的，在将外部冷空气引进设备内部时，缺少相应的过滤结构，空气中的灰尘和水汽进入设备内部，容易导致设备的损坏，实用性不佳，且设备的散热口处设置的滤网或滤板表面容易吸附大量灰尘，影响设备的换气效果。为此，我们提出一种高速公路机电用辅助散热装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种高速公路机电用辅助散热装置。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种高速公路机电用辅助散热装置，包括机电箱以及换热箱，所述换热箱设置在机电箱右表面，机电箱左表面上侧设置有若干排风风扇，所述排风风扇外侧设置有风扇罩，所述排风风扇的中心处连接有转轴，所述转轴左端穿过风扇罩连接有刷板，所述刷板的毛刷部与风扇罩相配合，所述机电箱右表面下侧安装有若干进风风扇，与换热箱内腔相配合，所述换热箱上表面后侧通过送风管连接有风机，所述风机的进风口通过连接管连接有过滤箱，所述过滤箱设置在换热箱上表面前侧，所述过滤箱内部左右两侧沿竖直方向均设置有两个夹板，所述夹板与过滤箱之间均连接有若干弹簧，所述过滤箱内部依次设置有粗过滤板、细过滤板、活性炭吸附板以及海绵块，所述粗过滤板、细过滤板、活性炭吸附板以及海绵块上下两表面均连接有密封块，若干所述夹板分别与左右两侧的密封块相配合。

通过所述排风风扇便于将机电箱内部热空气排出，结合风扇罩确保了装置的防尘效果，排风风扇转动过程中，在转轴的带动下，带动刷板进行转动，进而对风扇罩表面附着的灰尘进行清扫，确保装置的排风效果，同时在风机的作用下，将外部冷空气抽进换热箱内，在进风风扇的作用下，将换热箱内的冷空气引进机电箱内，与排风风扇相互配合，实现了机电箱内部的空气的交换，实现了散热的目的，其中外部空气进入过滤箱内部时，依次经过粗过滤板、细过滤板、活性炭吸附板以及海绵块，对空气中的灰尘、湿气进行过滤，确保进入换热箱内部空气的清洁性，进而保证了进入机电箱内部空气的干燥性和清洁性，方便了使用。

优选地，所述换热箱内部右侧安装有制冷器，通过所述制冷器对换热箱内部空气进行制冷，提高了散热效果。

优选地，所述过滤箱内部下表面开设有卡槽，与下侧的密封块相配合，通过所述卡槽确保了密封块的稳定性。

优选地，所述机电箱内部上表面安装有温度传感器，通过所述温度传感器实时监测机电箱内部温度变化情况。

优选地，所述过滤箱右表面连接有进风管。

优选地，所述过滤箱上表面通过螺栓固定有密封盖。

本实用新型具有以下有益效果：