[实用新型]一种道路检测路面抽水系统有效
| 申请号: | 202220790327.3 | 申请日: | 2022-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN217556803U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
| 发明(设计)人: | 樊宸铭;李悦;陆冬梅 | 申请(专利权)人: | 重庆亲禾智千科技有限公司 |
| 主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10;E01C23/01 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 邓楠 |
| 地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 检测 路面 抽水 系统 | ||
本实用新型公开了一种道路检测路面抽水系统,属于道路检测车技术领域,包括车体以及设置在所述车体底部的底板,所述抽水系统还包括抽水管、连接所述抽水管的水泵、控制所述水泵上下移动的伸缩装置、控制所述抽水管沿车体横向移动的横向位移装置,所述水泵还连接至排水管,所述伸缩装置滑动连接至车体,所述横向位移装置上开设有供所述抽水管上下移动的通孔,所述底板上开设有用于所述抽水管横向移动时让位的横槽。本实用新型装置可以对坑洼路面的积水进行处理,避免污水对检测结果造成影响。
技术领域
本实用新型属于道路检测车技术领域,具体涉及一种道路检测路面抽水系统。
背景技术
道路底部数据采集,通常利用多频率雷达天线采集道路底下数据,用于分析道路表层层厚、道路空洞、道路管线。现有道路检测车的雷达天线通常设置在车体的尾部,以便于对道路的破损数据进行多方位的收集。但是现有技术在遇到雨水天气中,一些坑洼的路面容易积聚有污水,如果不对污水进行处理,则会影响雷达天线数据采集的准确性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种道路检测路面抽水系统,可以对坑洼路面的积水进行处理,避免污水对检测结果造成影响。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型道路检测路面抽水系统,包括车体以及设置在所述车体底部的底板,所述抽水系统还包括抽水管、连接所述抽水管的水泵、控制所述水泵上下移动的伸缩装置、控制所述抽水管沿车体横向移动的横向位移装置,所述水泵还连接至排水管,所述伸缩装置滑动连接至车体,所述横向位移装置上开设有供所述抽水管上下移动的通孔,所述底板上开设有用于所述抽水管横向移动时让位的横槽。
进一步,所述横向位移装置包括沿横向固定在所述底板上的齿条、与所述齿条啮合的齿轮、驱动所述齿轮的电机、设置在所述齿轮外侧的壳体,所述壳体与所述齿条滑动配合,所述壳体与齿条的背侧滑动配合且能够沿着齿条的长度方向移动,所述壳体的侧面固定有连接块,所述通孔开设在所述连接块上,所述抽水管沿着竖向滑动地插入所述通孔。
进一步,所述齿条的两端分别固定有第一支座和第二支座,所述第一支座和第二支座分别固定在所述底板上。
进一步,所述齿条呈圆柱形,所述齿条的啮合齿位于上侧。
进一步,所述抽水管的下部固定连接有一弹簧,所述抽水管上设置有台阶,所述弹簧套设在所述抽水管外侧,所述弹簧的上端与所述台阶固定连接,所述弹簧的下端超出所述抽水管的下端。
进一步,所述台阶的下端面固定有压力传感器,所述弹簧被压缩到极限位置后,所述压力传感器发出信号,通过控制伸缩装置停止继续向下伸长。
进一步,所述伸缩装置的通过一支架连接有滑块,所述滑块与以滑杆滑动配合,所述滑杆的两端固定连接至车体。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型道路检测路面抽水系统,所述横向位移装置上开设有供所述抽水管上下移动的通孔,当检测到车体的底部有坑洼部位时,通过车体自身的移动可以调整抽水系统在纵向的位置,通过横向位移装置的移动可以调整抽水管在横向的位置,从而可以将抽水管与坑洼部位进行对准,位置调整更为便捷,再通过伸缩装置伸缩,将抽水管下降到坑洼部位的底部,随后通过水泵进行抽水,抽完过后再进行检测,避免污水对检测结果造成影响,抽水效率高。
本实用新型的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的,或者本领域技术人员可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本实用新型提供如下附图进行说明:
图1为本实用新型装置的结构示意图;
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