[实用新型]一种称重传感器

说明书

本实用新型涉及一种称重传感器，包括壳体，以及压设于壳体上方的一对活动块；所述壳体内具有一对用于灌装液体的腔室，外侧端连接有与一对所述腔室连通的连接器，与腔室相对的上端面具有内凹设置的受力面；一对所述活动块上端面呈平面状，下端面呈弧面型，并压设于受力面上；本实用新型采用活动块与内凹状结构的受力面的组合方式，既使得活动块与受力面全接触受力更均匀，又实现活动块适配于钢板弹簧的弧面型结构；前者避免应力集中而引起的结构撕裂破损及数据采集不稳定的问题，后者避免传感器因整体结构发生变形而引发测量精确度及稳定度的问题。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，特别涉及一种称重传感器。

背景技术

在运输领域，基于精细化的管理要求，需要对车载压力进行实时监测，一般监测包括货物是否遗失、货物是否出现偏载超载等情况，因此需要使用传感器进行数据采集，一般采集方法是将传感器安装于车辆的前后钢板弹簧悬架上。

申请号为CN202111580457.0的实用新型专利中提到了一种新型压力传感器，其受力面为平面型，上方的板体也为平面状，无法与钢板弹簧做到完全适配，长时间后板体会产生变形，呈现弯曲状，进而无法与受力面完全贴合，仍然存在受力面局部受压的情况，使得结构上容易撕裂破损，测量数据不精准、不稳定、误差大，因此本实用新型基于现有技术的缺陷，进一步研制了一种称重传感器，以解决现有技术中存在的问题，经检索，未发现与本实用新型相同或相似的技术方案。

实用新型内容

本实用新型目的是：提供一种称重传感器，以解决现有技术中传感器在结构上容易撕裂破损，在测量上数据不精准、不稳定、误差大的问题。

本实用新型的技术方案是：一种称重传感器，包括壳体，以及压设于壳体上方的一对活动块；所述壳体内具有一对用于灌装液体的腔室，外侧端连接有与一对所述腔室连通的连接器，与腔室相对的上端面具有内凹设置的受力面；一对所述活动块上端面呈平面状，下端面呈弧面型，并压设于受力面上。

优选的，所述壳体包括基础构件及密封件，一对所述腔室对称开设于基础构件内，并通过一通腔实现连通；所述连接器内置压力测试元件，安装于基础构件外壁上，并与通腔连通；所述密封件密封盖设于腔室上端，上端面中部区域为受力面。

优选的，所述受力面及活动块下端面均呈局部球面型结构，且对应的球面半径相同，所述受力面上还具有若干槽体。

优选的，所述活动块上端面任意点的高度均高于基础构件及密封件上端面的高度。

优选的，所述基础构件四周顶角处具有贯穿设置的安装孔，中部具有贯穿设置的中心孔，所述腔室分设在中心孔两侧。

优选的，所述基础构件外壁上设置有与腔室连通的注油孔及真空孔，所述腔室内通过注油孔灌装的液体为硅油，腔室内充满硅油后，通过柱塞和密封圈对注油孔及真空孔进行密封。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

(1)本实用新型采用活动块与内凹状结构的受力面的组合方式，既使得活动块与受力面全接触受力更均匀，又实现活动块适配于钢板弹簧的弧面型结构；前者避免应力集中而引起的结构撕裂破损及数据采集不稳定的问题，后者避免传感器因整体结构发生变形而引发测量精确度及稳定度的问题。

(2)本实用新型直接与钢板弹簧悬架连接安装，稳定性强，避免行进过程中，尤其是起步、刹车阶段，因发生颠簸而引起数据不稳定的问题；且运动过程中，钢板弹簧发生的微量变形也能传递给活动块，使得活动块能够始终高效稳定的作用于受力面。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型所述的一种称重传感器的结构示意图；

图2为本实用新型所述的一种称重传感器包含局部结构爆炸图的整体结构示意图；