[实用新型]路面沉降检测试验装置

说明书

本实用新型公开了路面沉降检测试验装置，包括基准向标尺和检测向标尺，基准向标尺和检测向标尺的外部均套装有升降套，两个升降套的后侧壁均安装有外伸缩套杆，两个外伸缩套杆的相对侧壁均开设有伸缩插口，两个伸缩插口内均插接有内调节支杆；两个外伸缩套杆的上表面靠近伸缩插口的右端开设有限位孔a，限位孔a的右端开设有限位孔b，限位孔a和限位孔b内插接有限位杆，两个限位杆的下端部安装有弧形卡体，弧形卡体安装在内调节支杆的外部上端，两个限位杆的外部位于弧形卡体和外伸缩套杆的上端内壁之间套装有限位弹簧；该路面沉降检测试验装置，提高高速路面沉降修补质量，具有结构简单、操作简单和方便收折携带的优点。

技术领域

本实用新型涉及路面沉降检测技术领域，具体为路面沉降检测试验装置。

背景技术

近年来，我国公路交通事业迎来了飞速发展，对我国国民经济建设起到了极大的推进作用。由于当高速公路发生沉降时，柔性路基、刚性构造物、刚性或半刚性路面的沉降程度大不相同，会导致原本平整完好的路面发生凸凹或裂缝等病害现象。这不仅会降低道路的平整度，增加道路维护经费，减少公路使用寿命，严重时甚至引起严重的交通事故发生，路面沉降养护，现有常用的方法是对沉降位置进行铣刨重铺，在施工中，施工员凭借自身经验估算出沉降路面及其沉降量，沉降位置未得到准确把控，沉降量未得到精确量测，不仅容易导致对未沉降路面进行铣刨重铺，还容易使重铺后的新路面与旧路面高差不一，因此需要路面沉降检测试验装置，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供路面沉降检测试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：路面沉降检测试验装置，包括基准向标尺和检测向标尺，所述基准向标尺和检测向标尺的外部均套装有升降套，两个所述升降套的后侧壁均安装有外伸缩套杆，两个所述外伸缩套杆的相对侧壁均开设有伸缩插口，两个所述伸缩插口内均插接有内调节支杆；

两个所述外伸缩套杆的上表面靠近伸缩插口的右端开设有限位孔a，所述限位孔a的右端开设有限位孔b，所述限位孔a和限位孔b内插接有限位杆，两个所述限位杆的下端部安装有弧形卡体，所述弧形卡体安装在内调节支杆的外部上端，两个所述限位杆的外部位于弧形卡体和外伸缩套杆的上端内壁之间套装有限位弹簧；

所述基准向标尺的下端安装有平衡底板，所述平衡底板的上表面左右两端均贯穿开设有固定螺孔，两个所述固定螺孔内均螺接有固定螺栓，所述固定螺栓的下端部安装有锥头，所述检测向标尺的下端部安装有试验接触头。

优选的，两个所述限位杆的上表面中段开设有沉头槽，所述沉头槽的底端贯穿开设有导向孔，所述弧形卡体的上表面开设有开设有导向口，所述导向孔内插接有添油管，所述添油管的下端插接在导向口内。

优选的，所述弧形卡体的内壁均匀开设有出油口，所述弧形卡体的内壁装配有海绵垫层，所述海绵垫层与内调节支杆的外壁贴合连接，所述添油管的上端安装有管塞。

优选的，两个所述限位杆的外部上端套接有管套，两个所述管套之间安装有连接杆。

优选的，左端所述外伸缩套杆的左端部和右端所述外伸缩套杆的右端部均安装有套环。

优选的，所述基准向标尺和检测向标尺的前侧壁均设有检测刻度线。

优选的，所述基准向标尺和检测向标尺的外部顶端均套接有限位套板。

优选的，所述内调节支杆的左右两端部均安装有限位挡板，所述限位挡板的上下两端均与外伸缩套杆的内壁贴合连接。