[实用新型]一种新型VPX机箱散热装置

说明书

本实用新型公开了一种新型VPX机箱散热装置，包括机壳，机壳的一侧通过螺栓安装有侧板一，侧板一的一侧设置有透气栅一，机壳的另一侧通过螺栓安装有侧板二，侧板二的一侧设置有透气栅二，侧板二的一侧设置有若干散热孔一，机壳的背面通过螺栓安装有背板二，背板二的一侧设置有若干散热孔二，机壳内部通过螺栓安装有若干散热扇一，且散热扇一位于散热孔一的一侧，机壳的内部通过螺栓安装有若干散热扇二，且散热扇二位于散热孔二的一侧，机壳的内部安装有VPX主控卡。本实用新型多组散热扇采用不同分布位置安装，提高对VPX机箱散热的效率和质量，采用散热片能提高VPX主控卡散热的质量，能降低VPX主控卡运行时温度，便于VPX主控卡安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及VPX机箱散热技术领域，尤其涉及一种新型VPX机箱散热装置。

背景技术

VPX总线是组织于2007年在其VME总线基础上提出的新一代高速串行总线标准。VPX板卡，采用高密度、高性能连接器与机箱背板进行连接，通过背板交换信号实现多个VPX板卡的相互通信。在VPX机箱使用时需要有较好的散热结构。

现有技术中的VPX机箱散热装置，存在以下问题：只采用单独的散热扇进行对机箱进行散热，导致对VPX机箱散热的效率和质量均相对较差，VPX主控卡散热的质量相对较差，导致不能降低VPX主控卡运行时温度，不便于VPX主控卡安装和拆卸。

因此，亟需设计一种新型VPX机箱散热装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型VPX机箱散热装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型VPX机箱散热装置，包括机壳，所述机壳的一侧通过螺栓安装有侧板一，所述侧板一的一侧设置有透气栅一，所述机壳的另一侧通过螺栓安装有侧板二，所述侧板二的一侧设置有透气栅二，所述侧板二的一侧设置有若干散热孔一，所述机壳的背面通过螺栓安装有背板二，所述背板二的一侧设置有若干散热孔二，所述机壳内部通过螺栓安装有若干散热扇一，且散热扇一位于散热孔一的一侧，所述机壳的内部通过螺栓安装有若干散热扇二，且散热扇二位于散热孔二的一侧，所述机壳的内部安装有VPX主控卡，所述VPX主控卡的顶部和底部均安装有卡架，所述VPX主控卡的一侧安装有散热片。

进一步的，所述机壳的正面安装有背板一，所述背板一的一侧嵌入安装有若干航空接头。

进一步的，所述背板一的一侧开有安装槽，所述安装槽的内部通过上料安装有防护板。

进一步的，所述机壳的顶部通过上料安装有两个固定座，两个所述固定座之间设置有提手。

进一步的，所述背板二的一侧设置有网络接口，所述背板二的一侧安装有电源接口。

进一步的，所述机壳的四周角位置均设置有防护架，所述防护架的外壁设置有若干加强条。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的散热扇和散热孔，在机壳内上下均分布有散热扇，散热扇一将机壳内的热空气通过散热孔排出，散热扇二将机壳内的热空气通过散热孔排出，多组散热扇采用不同分布位置安装，提高对VPX机箱散热的效率和质量。

2.通过设置的散热片和透气栅，散热片的一侧紧贴在VPX主控卡的一侧，采用散热片能提高VPX主控卡散热的质量，能降低VPX主控卡运行时温度，透气栅能使机壳内的空气进行流通，同时辅助散热扇使用。

3.通过设置的卡架和防护板，采用卡架将VPX主控卡安装在机箱内，便于VPX主控卡安装和拆卸，防护板通过螺栓安装在安装槽内，防护板不仅能对VPX主控卡起到防护作用，同时对VPX主控卡安装或更换维护时不需要拆卸背板一。