[实用新型]一种人车无感通行控制装置有效
申请号: | 202220775364.7 | 申请日: | 2022-04-06 |
公开(公告)号: | CN217113392U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 史必虎 | 申请(专利权)人: | 博西尼(成都)信息技术有限公司 |
主分类号: | G07C9/37 | 分类号: | G07C9/37;B08B1/00 |
代理公司: | 湖南楚墨知识产权代理有限公司 43268 | 代理人: | 梁琴琴 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人车无感 通行 控制 装置 | ||
本实用新型公开了一种人车无感通行控制装置,包括支杆,所述支杆的上端固定安装有固定块,所述固定块的一侧靠近下端固定安装有照明灯,所述固定块的前端靠近底端固定安装有控制器,所述固定块的一侧靠近照明灯的上端固定安装有车辆显示屏,所述固定块的一侧靠近顶端固定安装有保护盖,所述固定块的一侧靠近保护盖的下端固定安装有扫描头,所述固定块的另一侧固定安装有人脸显示屏,所述人脸显示屏的顶端固定安装有保护框,所述支杆的一侧设置有固定机构,所述人脸显示屏的前端靠近两侧均固定安装有竖板。本实用新型所述的一种人车无感通行控制装置,便于对控制装置进行固定,且便于人脸显示屏进行清洁。
技术领域
本实用新型涉及无感通行控制装置领域,特别涉及一种人车无感通行控制装置。
背景技术
无感通行是指用户在通过鉴权通道时自动校验,如果有权限则直接通过,没有阻拦。无权限用户会通过业务人员拦截,因此需要一种人车无感通行控制装置;
但是现有的人车无感通行控制装置在使用时存在着一定的不足之处有待改善,首先,现有的人车无感通行控制装置,在使用的时候,不能便于人车无感通行控制装置进行快速的安装,影响使用的便捷性;其次,现有的人车无感通行控制装置,在使用的时候,不能对人脸识别的显示屏进行清洁,从而不能使扫描不清晰,影响人们的通行。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种人车无感通行控制装置,可以有效解决背景技术中:现有的人车无感通行控制装置,在使用的时候,不能便于人车无感通行控制装置进行快速的安装,影响使用的便捷性;其次,现有的人车无感通行控制装置,在使用的时候,不能对人脸识别的显示屏进行清洁,从而不能使扫描不清晰,影响人们的通行的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种人车无感通行控制装置,包括支杆,所述支杆的上端固定安装有固定块,所述固定块的一侧靠近下端固定安装有照明灯,所述固定块的前端靠近底端固定安装有控制器,所述固定块的一侧靠近照明灯的上端固定安装有车辆显示屏,所述固定块的一侧靠近顶端固定安装有保护盖,所述固定块的一侧靠近保护盖的下端固定安装有扫描头,所述固定块的另一侧固定安装有人脸显示屏,所述人脸显示屏的顶端固定安装有保护框,所述支杆的一侧设置有固定机构,所述人脸显示屏的前端靠近两侧均固定安装有竖板。
作为本实用新型的进一步方案,所述固定机构包括承重块,所述承重块的一侧固定安装有连接件,所述连接件的上端外表面开设有两个固定孔,所述承重块的上端靠近四角位置均贯穿有固定栓,所述承重块的另一侧外表面开设有插槽。
作为本实用新型的进一步方案,所述支杆的一侧靠近底端固定安装有插板,所述插板与插槽插合匹配,所述插板的上端外表面靠近四角位置均开设有穿孔,所述固定栓贯穿穿孔内部。
作为本实用新型的进一步方案,所述保护框的顶端固定安装有两个微型电动推杆,所述微型电动推杆的下端贯穿保护框的下端,所述微型电动推杆的后端且靠近保护框的下方固定安装有压紧弹簧,两个所述压紧弹簧的后端固定连接有长块。
作为本实用新型的进一步方案,所述长块的后端固定安装有海绵垫,所述海绵垫的后端外表面与人脸显示屏的前端外表面贴合。
作为本实用新型的进一步方案,所述竖板的一侧开设有限位槽,所述长块的两端均固定安装限位柱,所述限位柱与限位槽插合匹配。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型中,通过设置的固定机构,先将承重块放置在合适的位置,首先将承重块固定安装在地面,通过承重块一侧的连接件,连接件的上端开设有固定孔,从而便于固定承重块,再将支杆一侧设置有插板插入承重块一侧的插槽内部,然后将固定栓贯穿穿孔,从而便于支杆进行固定,进而对整个通行控制装置进行固定,便于推广,实用性更高;
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