[实用新型]一种多辊轧机用油气润滑油混合装置有效
申请号: | 202220770745.6 | 申请日: | 2022-04-06 |
公开(公告)号: | CN217221115U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 黄汉明 | 申请(专利权)人: | 东莞市元发新材料有限公司 |
主分类号: | B01F27/90 | 分类号: | B01F27/90;B01F35/40;B01F35/83;B01F101/39 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轧机 油气 润滑油 混合 装置 | ||
本实用新型公开了一种多辊轧机用油气润滑油混合装置,包括混合仓,所述混合仓的底部固定连接有一对支撑块,其底部固定连接有竖管,所述竖管上安装有阀门,且所述混合仓的侧壁上固定连接有第一固定块,所述第一固定块的另一侧固定连接有存油仓,所述存油仓的顶部固定连接有进油管,且所述存油仓一侧固定连接有出油管,所述出油管上安装有阀门,且所述出油管为软管结构,所述混合仓的顶部固定连接有限位槽,所述混合仓内设有接油仓,所述接油仓的两侧固定连接有第二固定块,所述第二固定块的顶部与混合仓的顶部内壁之间固定连接有第一弹簧,本实用新型具有可控制油量和气量,从而提高能源利用率,且具有防护结构的特点。
技术领域
本实用新型涉及轧机技术领域,具体为一种多辊轧机用油气润滑油混合装置。
背景技术
油气润滑,在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”,是一种新型的润滑技术,它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性。油气润滑时需要使用油气润滑油,而为了提高油气的混合度,需要使用到油气润滑油混合装置。
但是现有的油气润滑油混合装置油和气体的输出量难以控制,从而造成油气的浪费,增加了能源消耗,因此,为了改正上述的缺陷,我们提出了一种多辊轧机用油气润滑油混合装置。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种多辊轧机用油气润滑油混合装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多辊轧机用油气润滑油混合装置,包括混合仓,所述混合仓的底部固定连接有一对支撑块,其底部固定连接有竖管,所述竖管上安装有阀门,且所述混合仓的侧壁上固定连接有第一固定块,所述第一固定块的另一侧固定连接有存油仓,所述存油仓的顶部固定连接有进油管,且所述存油仓一侧固定连接有出油管,所述出油管上安装有阀门,且所述出油管为软管结构,所述混合仓的顶部固定连接有限位槽,所述混合仓内设有接油仓,所述接油仓的两侧固定连接有第二固定块,所述第二固定块的顶部与混合仓的顶部内壁之间固定连接有第一弹簧,所述接油仓的底部固定连接有放油管,所述放油管的管身上安装有电磁阀,且所述出油管的另一端贯穿限位槽、混合仓和接油仓的顶部,所述接油仓的顶部固定连接有一对竖杆,所述竖杆的顶端贯穿混合仓的顶部,并固定连接有传动块,所述传动块的底部固定连接有压块,所述压块位于出油管的上方,所述混合仓的顶部固定连接有电源仓,所述电源仓内设有活动块,所述活动块的顶部固定连接有推动杆,所述推动杆的顶端贯穿电源仓的顶部,所述活动块的底部固定连接有第一电片,所述电源仓的底部内壁上固定连接有第二电片,所述活动块的顶部与电源仓的内壁之间固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧缠绕在推动杆上,其中一个所述第二固定块的一侧固定连接有L形杆,所述L形杆的另一端贯穿混合仓的顶部,并固定连接在推动杆的顶端,所述第一电片通过导线外接电源,所述第二电片通过导线与电磁阀电性连接,所述混合仓远离第一固定块的一侧固定连接有进气管,所述进气管上安装有气体流量计,所述气体流量计的下方设有防护机构。
优选的,一对所述支撑块关于混合仓的中心轴线呈对称设置。
优选的,所述防护机构包括圆环,所述圆环的内壁固定连接在混合仓的外壁上,所述混合仓上套设有防护壳,所述防护壳位于圆环的上方,且所述防护壳的内壁与混合仓的侧壁之间固定连接有若干个第三弹簧。
优选的,若干个所述第三弹簧关于混合仓的中心轴线呈环状分布。
优选的,所述混合仓内设有转动杆,所述转动杆的顶端和底端分别活动连接在混合仓的顶部和底部内壁上,其杆身上固定连接有若干个搅拌杆,且所述转动杆的杆身上固定连接有第一锥形齿轮,所述混合仓的侧壁上固定连接有电机,所述电机的输出轴贯穿混合仓,并固定连接有横杆,所述横杆的另一端固定连接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合。
优选的,所述混合仓的底部固定连接有两对缓冲仓,所述缓冲仓内设有缓冲块,所述缓冲块的顶部与缓冲仓的内壁之间固定连接有第四弹簧,且所述缓冲块的底部固定连接有缓冲杆,所述缓冲杆的底端贯穿缓冲仓的底部,并固定连接有滚轮。
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