[实用新型]一种车刀调整架

说明书

本实用新型公开了一种车刀调整架，包括刀架由刀架上部及刀架下部构成，刀架上部的顶端四周均匀设置有若干固定螺栓一，刀架上部的中间位置贯穿设置有调节组件，调节组件的底部设置有刀杆，刀杆的一侧外端设置有贯穿调节组件的固定螺栓二，调节组件的底端与刀架下部的中间位置活动连接，调节组件的底端外部套设有夹持组件，且夹持组件的底端固定在刀架下部的表面，刀杆远离刀杆的一端顶部设置有销刀，销刀的顶部通过安装螺栓与刀杆固定连接。本实用新型在调节组件的作用下，通过调节组件可以在刀架的内部改变刀杆的角度，从而改变销刀的角度，从而实现销刀的角度调节，保证了销刀的多角度调节，提高了整个刀架的实用性。

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备应用技术领域，具体来说，涉及一种车刀调整架。

背景技术

车床包括普通车床及数控车床在进行加工时，由于刀具的刀杆的长度不同，刀具的受力情况不同，切削深度不同，使用方式不同等情况，传统的车床刀架上的紧刀螺丝的位置固定。

例如专利号CN2670048Y公开了一种能实现预调车刀和完成车刀位置补偿的车刀调整架，包括主定位块，在主定位块下方设横向限位板，在主定位块的侧面设导板，在主定位块内设横向调整螺钉、横向定位销、纵向调整螺钉、纵向预定位销、横向定位销锁紧螺钉，在导板上方设上盖板，定位斜块锁紧限位螺钉穿过上盖板的滑槽，与定位斜块连接，是一种成本低、不用移动刀架、可以使用固定刀补、可实现车刀预调和调整的车刀调整架。

该装置虽然实现了刀车角度的调节，但是却无法有效的对调节后的刀车进行有效的固定，一旦角度调节失败，需要重新进行定位调节，该调节过程颇为繁琐。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种车刀调整架，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种车刀调整架，包括刀架，该刀架由刀架上部及刀架下部构成，刀架上部的顶端四周均匀设置有若干固定螺栓一，刀架上部的中间位置贯穿设置有调节组件，调节组件的底部设置有刀杆，刀杆的一侧外端设置有贯穿调节组件的固定螺栓二，调节组件的底端与刀架下部的中间位置活动连接，调节组件的底端外部套设有夹持组件，且夹持组件的底端固定在刀架下部的表面，刀杆远离刀杆的一端顶部设置有销刀，销刀的顶部通过安装螺栓与刀杆固定连接。

进一步的，为了在安装槽一与调节组件及安装槽二与调节组件的配合作用下，保证了调节组件运行的稳定，从而保证了刀杆的稳定调节，并保证工作的稳定进行，刀架上部的底部中间位置开设有与调节组件相配合的安装槽一，刀架下部的顶部中间位置开设有与调节组件相配合的安装槽二。

进一步的，为了在调节组件的作用下，通过调节组件可以在刀架的内部改变刀杆的角度，从而改变销刀的角度，从而实现销刀的角度调节，调节组件包括设置在安装槽一中部的转动盘，转动盘的顶端中间位置设置有转动杆，转动盘的底端设置有一组与刀杆相配合的限位板，限位板的底端设置有与安装槽二相配合的底盘；其中一个限位板的表面开设有与固定螺栓二及刀杆相配合的通孔，刀杆的一侧开设有与固定螺栓二及通孔相配合的安装孔。

进一步的，为了在夹持组件的作用下，完成对调节组件的固定，保证调节组件在调节完成后，避免调节组件出现晃动的现象，从而保证销刀工作过程中的稳定性，夹持组件包括设置在刀架下部上方的气缸，且气缸的底端通过固定杆与刀架下部固定连接，气缸的输出轴一端与摇摆杆活动连接，摇摆杆远离气缸的一端通过连杆一与夹持块一活动连接；摇摆杆的中部一侧通过连杆二与夹持块二活动连接，且夹持块一与夹持块二的内侧均与转动盘的外侧相卡接；夹持块一、夹持块二及摇摆杆一端均设置有与刀架下部相配合的固定柱。

本实用新型的有益效果为：