[实用新型]一种可调节式高尔夫球包车

说明书

本实用新型公开一种可调节式高尔夫球包车，涉及高尔夫球包车技术领域，旨在解决高尔夫球包车不能根据需要进行角度调节的问题，其技术方案要点是：包括主杆，主杆表面设有一通孔，通孔转动连接有转轴，转轴位于通孔内固定连接有调节齿轮，主杆内设有一放置槽，放置槽内壁上固定连接有一滑杆，滑杆上滑动连接有滑板，滑板的一侧固定连接有推杆，滑板的另一端设有弹簧一，本实用新型通过按压推杆使滑板与调节齿轮分离，接着转动转轴从而起到调节齿轮与主杆间的角度的作用，然后将手松开，弹簧一推动滑板与主轮相互抵接，从而将调节齿轮固定住，该设计不仅使高尔夫球包车主杆与主轮间的角度可根据需要进行调节，且操作简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及高尔夫球包车技术领域，更具体地说，它涉及一种可调节式高尔夫球包车。

背景技术

高尔夫球运动从其创立至今已有数百年的历史，球包作为高尔夫球运动中携带高尔夫球及球杆的重要工具，得到了广泛应用，目前通常采用高尔夫球车来运输球包。

现有的高尔夫球车的车身与轮子间的角度在车出厂后即已固定，无法根据实际情况与个人需求进行调整，且使用不方便，因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种可调节式高尔夫球包车，使高尔夫球包车可更具需要进行角度的调整。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可调节式高尔夫球包车，包括主杆，所述主杆表面设有一通孔，所述通孔转动连接有转轴，所述转轴两端转动连接有主轮，所述转轴位于通孔内固定连接有调节齿轮，所述主杆内设有一与通孔相通的放置槽，所述放置槽内壁上固定连接有一滑杆，所述滑杆上滑动连接有用于与调节齿轮相啮合的滑板，所述滑板的一侧固定连接有推杆，且所述推杆的自由端延伸出主杆外，所述滑板的另一端与放置槽的内壁之间设置有用于推动滑板滑动的弹簧一。

通过采用上述技术方案，通过设置调节齿轮与滑板，能够在主轮需要调节时，通过按压推杆使滑板与调节齿轮分离，后转动转轴从而起到调节齿轮与主杆间的角度的作用，调整好后将手松开，弹簧一推动滑板与主轮相互抵接，从而将调节齿轮固定住，该设计不仅使高尔夫球包车主杆与主轮间的角度可根据需要进行调节，且操作简单，使用方便，具有很强的实用性。

本实用新型进一步设置为：所述滑杆表面设有一矩形槽，所述滑板内表面上固定连接有限制块，所述限制块位于矩形槽内并与矩形槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，通过设置矩形槽与限制块，能够使得调节齿轮保持只能沿着矩形槽进行轴向运动，该设计能够更好的将调节齿轮进行周向限位，防止其转动。

本实用新型进一步设置为：所述通孔内壁上设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有一卡柱，所述转轴表面设有若干呈圆周排列的抵接槽，所述安装槽与卡柱之间安装有用于推动卡柱卡入抵接槽的弹簧二。

通过采用上述技术方案，通过设置抵接槽与卡柱，能够使转轴在转动时，卡柱可以卡入不同的抵接槽内，当卡入的同时产生停顿，从而起到提示作用，使调节齿轮在随着转轴转动后滑板可与其实现抵接，且通过设置弹簧二，能够推动卡柱卡入抵接槽内，从而完成抵接，该设计结构简单，操作方便，且实用性强。

本实用新型进一步设置为：所述主杆包括上杆以及与其铰接的下杆，所述上杆表面固定连接有固定板，所述固定板上设有一卡接槽，所述下杆表面设有可与卡接槽相互卡接的凸块。

通过采用上述技术方案，由于上杆与下杆相互铰接，能够使球包车在无需使用时可进行折叠，从而使其便于私家车进行放置运输，并且通过设置固定板与凸块，当球包车需要使用时，可通过旋转使凸块与固定板上的卡接槽内壁相互抵接，从而对上杆与下杆进行固定，该设计既起到了固定作用，且操作方便，易于实现。