[实用新型]回转减速机及工程机械

说明书

本实用新型提供了一种回转减速机及工程机械，该回转减速机包括壳体、输出轴、滚动轴承和减振缓冲机构。其中，输出轴由壳体内向壳体外延伸设置；滚动轴承设置在输出轴和壳体之间；减振缓冲机构设置在输出轴和壳体之间，并与滚动轴承的轴向的两端抵接。在该回转减速机受冲击或产生振动时，通过减振缓冲机构可以对滚动轴承进行减振和缓冲，尤其可以减少轴向力对滚动轴承的影响，有效避免滚动轴承受损，解决了现有技术中的回转减速机在受冲击或振动时易导致自身内部部分零件受损的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体涉及一种回转减速机及工程机械。

背景技术

挖掘机作业过程中，回转动作占比超过50％以上。在诸如石矿挖掘、镍矿挖掘等恶劣工况下，挖掘机回转时会承受巨大的载荷，挖掘机回转启停时，回转减速机易受到冲击载荷的影响。此外，在回转作业过程中，发动机的振动及回转支承的转动等也会影响回转减速机，使回转减速机产生振动。

作为结果，当回转减速机受到较大冲击或产生较大振动时，常会导致其内部的部分零件受较大的外力尤其是轴向力的作用而发生损坏，降低使用寿命。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的回转减速机在受冲击或振动时易导致自身内部部分零件受损的缺陷，从而提供一种回转减速机及工程机械。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种回转减速机，其包括壳体、输出轴、滚动轴承和减振缓冲机构。其中，输出轴由壳体内向壳体外延伸设置；滚动轴承设置在输出轴和壳体之间；减振缓冲机构设置在输出轴和壳体之间，并与滚动轴承的轴向的两端抵接。

可选地，壳体的内腔被分隔为远离输出轴的伸出端的第一油腔和靠近输出轴的伸出端的第二油腔，滚动轴承包括第一滚动轴承和第二滚动轴承，第一滚动轴承设置在第一油腔内，第二滚动轴承设置在第二油腔内；减振缓冲机构包括第一减振缓冲机构和第二减振缓冲机构，第一减振缓冲机构与第一滚动轴承的轴向的两端抵接，第二减振缓冲机构与第二滚动轴承的轴向的两端抵接。

可选地，第一减振缓冲机构包括第一减振缓冲件和第二减振缓冲件，第一减振缓冲件与第一滚动轴承的轴向一端的外圈抵接，第二减振缓冲件与第一滚动轴承的轴向另一端的内圈抵接。

可选地，第一减振缓冲件设置为截面成L形的第一塑性环，第一塑性环卡套在第一滚动轴承的外圈一侧的外拐角处；第二减振缓冲件设置为第一弹性环，第一弹性环套设在输出轴上，并与第一滚动轴承的内圈上背向第一塑性环的一侧抵接。

可选地，第二减振缓冲机构包括第三减振缓冲件和第四减振缓冲件，第三减振缓冲件与第二滚动轴承的轴向一端的外圈抵接，第四减振缓冲件与第二滚动轴承的轴向另一端的内圈抵接。

可选地，第三减振缓冲件设置为截面成L形的第二塑性环，第二塑性环卡套在第二滚动轴承的外圈一侧的外拐角处；第四减振缓冲件设置为第二弹性环，第二弹性环套设在输出轴上，并与第二滚动轴承的内圈上背向第二塑性环的一侧抵接。

可选地，第二弹性环设置在输出轴伸出壳体的部分和第二滚动轴承之间，并将第二油腔和壳体的外部隔断。

可选地，壳体上设置有安装法兰，安装法兰用于连接外部结构；回转减速机还包括弹性垫，弹性垫设置在安装法兰朝向输出轴的一侧。

可选地，回转减速机还包括行星减速机构。行星减速机构设置在壳体内并与输出轴传动连接，行星减速机构包括行星架、行星轮轴和弹性销，行星轮轴通过弹性销固定在行星架上。

本实用新型还提供了一种工程机械，其包括如上所述的回转减速机。

本实用新型具有以下优点：

1、通过在壳体和输出轴之间设置减振缓冲机构，并使减振缓冲机构与滚动轴承的轴向的两端抵接，可以通过减振缓冲机构对滚动轴承进行减振和缓冲，尤其减少轴向力对滚动轴承的影响，有效避免滚动轴承受损。