[实用新型]一种便携式前后轮毂安装座

说明书

本实用新型涉及轮毂安装座技术领域，尤其涉及一种便携式前后轮毂安装座，包括壳体一，壳体一的一侧设置有壳体二，壳体一和壳体二的内部固定安装有套杆，且套杆底部的两侧通过铰接轴与壳体一和壳体二的一侧转动连接，壳体一和壳体二内侧的一端皆固定连接有铰接件，铰接件上分别转动连接有固定杆一和固定杆二。本实用新型通过将本安装座设置为整体可收纳结构，以及在本安装座上设置有手提部件，使得本安装座整体不仅便于收纳放置，减少占用空间，更能够便携使用，通过在本安装座上设置有调节机构以及加固机构等结构，使得本安装座在实际使用过程中不仅能够有效提高安装座的使用强度，更能够适用于各种尺寸的轮毂安装，且便于调节和使用。

技术领域

本实用新型涉及轮毂安装座技术领域，尤其涉及一种便携式前后轮毂安装座。

背景技术

轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，而轮毂安装座则是专用于轮毂安装的设备。

但是目前市场上常见的轮毂安装座在日常使用过程中还是具有些许不足的地方，例如：市场上常见的轮毂安装座在使用过程中无法适用于各种尺寸的轮毂安装，在使用时调节和操作都十分的不便，使用局限性较大；常见的轮毂安装座大多都是为体积较大的设备，此类设备在实际使用过程中无法有效的进行移动，不便携。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种便携式前后轮毂安装座，包括壳体一，壳体一的一侧设置有壳体二，壳体一和壳体二的内部固定安装有套杆，且套杆底部的两侧通过铰接轴与壳体一和壳体二的一侧转动连接，壳体一和壳体二内侧的一端皆固定连接有铰接件，铰接件上分别转动连接有固定杆一和固定杆二，套杆的内部滑动安装有升降杆，升降杆一侧的套杆内部转动安装有齿轮部件，升降杆的顶端通过固定螺栓固定安装有两个支撑杆，且支撑杆的一端皆固定安装有档杆，档杆的一侧设置有轮毂，支撑杆另一端的升降杆顶端皆设置有弹性限位块。

优选的，壳体一和壳体二的一端皆固定安装有手提部件。

优选的，壳体一的一端转动安装有连接件，连接件上设置有限位插销，且壳体二的相应位置处开设有与限位插销相互配合的限位孔。

优选的，套杆左侧的上端设置有与固定杆一相互配合的固定块。

优选的，升降杆一侧的表面开设有与齿轮部件相互啮合的齿槽。

优选的，齿轮部件的表面固定连接有手摇把手，且手摇把手的一端贯穿套杆的表面并延伸至套杆的外部。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本实用新型通过将本安装座设置为整体可收纳结构，以及在本安装座上设置有手提部件，使得本安装座整体不仅便于收纳放置，减少占用空间，更能够便携使用；通过在本安装座上设置有调节机构以及加固机构等结构，使得本安装座在实际使用过程中不仅能够有效提高安装座的使用强度，更能够适用于各种尺寸的轮毂安装，且便于调节和使用。

附图说明

图1为实施例一的便携式前后轮毂安装座的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态结构示意图；

图3为本实用新型的内部结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处结构的放大图；

图5为本实用新型图2中B处结构的放大图。

附图标记：1、壳体一；2、壳体二；3、手提部件；4、连接件；5、限位插销；6、限位孔；7、铰接轴；8、套杆；9、铰接件；10、固定杆一；11、固定杆二；12、手摇把手；13、升降杆；14、齿轮部件；15、齿槽；16、固定螺栓；17、支撑杆；18、档杆；19、弹性限位块；20、轮毂。

具体实施方式

实施例一