[实用新型]一种多缸圆锥破碎机上推力轴承

说明书

本实用新型公开了一种多缸圆锥破碎机上推力轴承，上推力轴承顶端为与偏心总成配合安装的安装面，底端为与下推力轴承配合旋转的配合面，环上推力轴承配合面均匀开设有若干润滑油槽，并设置有若干贯穿的安装孔，润滑油槽两端贯穿上推力轴承内圆表面和外圆表面。本实用新型随偏心总成一起旋转，润滑油槽两端贯穿上推力轴承内圆表面和外圆表面，极大的提升润滑油的通过量，使得润滑油的流通非常顺畅，从而实现很好的散热效果。

技术领域

本实用新型属于圆锥破碎机领域，具体涉及一种多缸圆锥破碎机偏心套。

背景技术

多缸液压圆锥破碎机破碎原理是：多缸液压圆锥破碎机工作部件由两个截锥体——动锥和定锥组成。工作时电机通过皮带轮、传动轴、小齿轮、大齿轮带动偏心套旋转，偏心套驱动动锥沿着内表面作旋摆运动，靠近定锥的地方，物料受动锥的挤压和弯曲而破碎，偏离定锥的地方，已破碎的物料由于重力作用从锥底下落，整个破碎和卸料过程沿着内表面连续依次进行。释放油缸部由六个释放油缸3和三个蓄能器及连接管路组成。释放油缸主要起过铁保护及清腔的作用，在正常破碎时，用以吸收缓冲因少数硬物料造成的调整环跳动冲击现象。

对比文件，专利CN111473043A－双向圆锥式破碎机及其推力轴承与润滑工艺。

对比文件的缺点：1.致命缺点散热效果差；2.破碎机工作时保持一个方向运行，下部轴承主动接洽的部位磨损较快，导致磨损不均匀，导致润滑失效；3.斜坡角度小，易磨损，磨损易导致润滑失效，必须更换配件才能运行破碎机；4.下部轴承寿命短，斜坡角度小，易磨损，斜坡磨平后，下部轴承必须更换，增加破碎机运行成本，降低了破碎机开机率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多缸圆锥破碎机上推力轴承，采用大润滑槽设计，承载能力强，应用于多缸圆锥破碎机，可满足更大破碎力的破碎机破碎作业需求，改善现有上推力轴承润滑散热效果。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种多缸圆锥破碎机上推力轴承，上推力轴承顶端为与偏心总成配合安装的安装面，底端为与下推力轴承配合旋转的配合面，环上推力轴承配合面均匀开设有若干润滑油槽，并设置有若干贯穿的安装孔，润滑油槽两端贯穿上推力轴承内圆表面和外圆表面。

进一步的，润滑油槽包括有两个相连的斜面，两个斜面分别为第一斜面和第二斜面，第一斜面为缓坡面，第二斜面为陡坡面。

进一步的，缓坡面的倾角为第一夹角α，陡坡面的倾角为第二夹角β，第一夹角α大于60°，第二夹角β小于30°，润滑油槽的深度h设置为上推力轴承厚度H的1/3至1/2。

进一步的，第二斜面为向内凹陷的弧面。

进一步的，润滑油槽的底部开设有储油槽，缓坡面的倾角为第一夹角α，陡坡面的倾角为第二夹角β，第一夹角α大于60°，第二夹角β为0°，润滑油槽的深度h设置为上推力轴承厚度H的1/3至1/2。

进一步的，第一夹角α为75°至80°。

进一步的，第二夹角β为10°至20°。

进一步的，安装孔设置在润滑油槽的底部。

进一步的，安装孔设置在两个相邻的润滑油槽之间。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：1.润滑油槽宽大散热效果好；2.均匀磨损；3.斜坡角度大，油槽深不易磨损，轻微磨损不会导致润滑失效；4.润滑油槽允许磨损量大，上推力轴承寿命长，增加破碎机运行成本，增加了破碎机开机时长。

附图说明

图1为实施例1上推力轴承结构示意图；

图2为实施例1上推力轴承结构俯视图；

图3为图2中A-A部分剖面图；

图4为图2中B-B部分剖面图；