[实用新型]一种公路工程用基坑安全防护装置有效

专利信息
申请号: 202220758672.9 申请日: 2022-03-30
公开(公告)号: CN217054638U 公开(公告)日: 2022-07-26
发明(设计)人: 丰强 申请(专利权)人: 丰强
主分类号: E04H17/14 分类号: E04H17/14;E04H17/16;E01F9/669;E04B1/343
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272120 山东省济宁*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路工程 基坑 安全 防护 装置
【说明书】:

本实用新型涉及公路工程技术领域,公开了一种公路工程用基坑安全防护装置,包括移动板,所述移动板的上表面开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外表面转动连接有防护板,所述防护板的内部开设有空腔,所述空腔的内部活动连接有护栏,所述防护板的一侧固定连接有转动柄。本实用新型具有以下优点和效果:通过设置移动板、安装槽、支撑杆、防护板、转动柄、转轴、齿轮、齿条、护栏和调节板,在使用安全防护装置时,将防护板调节角度到与移动板呈垂直角度,之后手动摇动转动柄,转动柄转动带动转轴转动,转轴转动带动齿轮转动,齿轮转动带动啮合连接的齿条能够上下移动,齿条上下移动带动调节板能够上下移动。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域,特别涉及一种公路工程用基坑安全防护装置。

背景技术

公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,基坑支护,是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。

中国专利公开号CN202121060640.3公开了一种市政道路基坑安全防护装置,包括两个立柱,所述立柱之间安装有用以连接两个所述立柱的连接组件;通过设置的连接组件,在运输该市政道路基坑安全防护装置时可旋转手轮将链板收卷至壳体内,缩小两个立柱之间的间距,从而方便携带,通过设置的拼接组件,用户将限位杆拉起后将插槽插入到固定块内,并使限位杆回落穿过插块上的插槽,即完成了对相邻的市政道路基坑安全防护装置之间的连接。

但是该实用新型在实际使用中没有考虑到在防护装置使用时如何提高警示效果,不能调节防护装置的高度,不能使防护装置便于移动携带和连接组合,所以需要一种公路工程用基坑安全防护装置来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公路工程用基坑安全防护装置,具有提高警示效果,能调节防护装置的高度,能使防护装置便于移动携带和连接组合的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种公路工程用基坑安全防护装置,包括移动板,所述移动板的上表面开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外表面转动连接有防护板,所述防护板的内部开设有空腔,所述空腔的内部活动连接有护栏,所述防护板的一侧固定连接有转动柄,所述转动柄的一侧固定连接有转轴,所述转轴的一端固定连接有齿轮,所述齿轮的外表面啮合连接有齿条,所述齿条的一侧固定连接有调节板。

通过采用上述技术方案,使护栏能够上升高度到防护板之上,使防护装置能够进行高度的调节。

本实用新型的进一步设置为:所述护栏的外表面设置有警示板,所述警示板的一侧固定连接有警示标志。

通过采用上述技术方案,提高保护效果,增加安全警示性。

本实用新型的进一步设置为:所述安装槽的上表面固定连接有转轴,所述转轴的外表面固定连接有支撑板,所述支撑板的一端固定连接有橡胶垫。

通过采用上述技术方案,使支撑板的一端抵在防护板的背面,进而通过支撑板对防护板进行支撑,提高防护装置的稳定性。

本实用新型的进一步设置为:所述移动板的底部固定连接有万向轮,所述万向轮的数量为四个。

通过采用上述技术方案,使防护装置便于移动,增加便携性。

本实用新型的进一步设置为:所述移动板的两侧均固定连接有矩形块,所述矩形块的内部活动连接有连接轴。

通过采用上述技术方案,对接两个防护装置的移动板的矩形块,使矩形块吻合连接,通过连接轴贯穿矩形块,可以达到快速将多个防护装置相连接的效果。

本实用新型的进一步设置为:所述防护板的一侧开设有连接孔,所述连接孔的内部活动连接有定位栓,所述定位栓的一端固定连接有连接绳。

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