[实用新型]一种易于拆装的自行车配件

说明书

本实用新型涉及一种易于拆装的自行车配件，包括套管，所述套管的左右两侧均套接有车把，所述套管的内部设有调节机构，所述套管外表面的右端固定连接有套环，所述套环的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部设有两个拆卸机构，所述拆卸机构的顶部固定连接有自行车灯；所述调节机构包括与套管底部转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有旋把，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有两个螺纹板，两个所述螺纹板相背的一侧均固定连接有两个活动杆，上下两组所述活动杆相对的一面均固定连接有插杆。该易于拆装的自行车配件通过设置调节机构，使自行车在使用过程中，可以调节车把的长度，使不同身高的人都可以舒适的对自行车进行骑行。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体为一种易于拆装的自行车配件。

背景技术

自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称，按照车身大的结构框架可分为：车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类，自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中，其基本部件缺一不可，其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大，按照各配件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统。

随着人们的生活水平日益提高，对自己身材的管理也越来越严格，在运动时，有氧运动必不可少，在做有氧运动时，骑自行车是一种不错的选择，在自行车的使用过程中，目前市面上现有的自行车不便于调节车把的长短，造成身高不一样的人难以适应车把的长度，从而造成无法舒适的骑自行车的问题，导致不便于使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种易于拆装的自行车配件，具备车把长短可调节的优点，解决了传统自行车配件不便于调节车把长度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易于拆装的自行车配件，包括套管，所述套管的左右两侧均套接有车把，所述套管的内部设有调节机构，所述套管外表面的右端固定连接有套环，所述套环的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部设有两个拆卸机构，所述拆卸机构的顶部固定连接有自行车灯；

所述调节机构包括与套管底部转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有旋把，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有两个螺纹板，两个所述螺纹板相背的一侧均固定连接有两个活动杆，上下两组所述活动杆相对的一面均固定连接有插杆。

进一步，所述拆卸机构包括与固定板顶部固定连接的支架，所述支架的内部滑动连接有限位杆，两个所述限位杆相背的一端均固定连接有把手，所述限位杆的外表面固定连接有固定环，两个所述固定环相背的一侧均固定连接有弹簧。

进一步，所述自行车灯左右两端的底部开设有限位孔，所述限位杆与限位孔相适配，所述限位杆位于限位孔的内部。

进一步，所述套管的上下两端均开设有滑孔，所述活动杆与滑孔滑动连接，所述活动杆为L形活动杆。

进一步，所述套管的上下两端均开设有通孔，所述插杆与通孔滑动连接。

进一步，所述车把的外表面开设有多个卡槽，所述卡槽与插杆相适配，所述插杆位于卡槽的内部。

进一步，所述螺纹杆外表面上下两端的螺纹方向相反，所述螺纹杆的顶部与套管内腔的顶部转动连接。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该易于拆装的自行车配件，通过设置调节机构，使自行车在使用过程中，可以调节车把的长度，使不同身高的人都可以舒适的对自行车进行骑行。

2、该易于拆装的自行车配件，通过设置拆卸机构，使在晚上骑行时，可以快捷的将自行车灯装在车把上，同时使后期维修或维护自行车灯更加便利。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型调节机构的结构示意图；