[实用新型]内螺纹模具

说明书

本实用新型公开了一种内螺纹模具，包括驱动结构，驱动结构连接有齿轮组件，齿轮组件上设置有旋转型芯，旋转型芯和冷却分离装置相连，冷却分离装置上设置有进气口，空气由进气口进入冷却分离装置冷却，以使冷却后的空气对旋转型芯降温。本实用新型提供的内螺纹模具，通过设计冷却分离装置，将外界常温空气经过冷却分离装置降温，流入至旋转型芯对其降温，可使产品更迅速的冷却成型，提高产品的生产质量。

技术领域

本实用新型属于模具的技术领域，尤其涉及一种内螺纹模具。

背景技术

现有技术由于螺纹型芯在工作(脱模)时处于回转旋转运动状态。当前内螺纹模具中，内螺纹脱模普遍采用的是自动旋转的螺纹型芯，螺纹型芯经齿轮由油缸或油(电)马达带动。

由于旋转时冷却水的水管会缠绕在一起，连续生产时会造成多种不便；同时，又因为旋转中的螺纹型芯与水管之间难以实现有效密封，非常容易漏水，会导致模具生锈和存在安全隐患。

上述原因导致旋转中的螺纹型芯无法直接连接冷却水管的进出口。因无法采取有效的冷却措施，模具在生产时会产生以下弊端。

现有专利CN201800211U公开了一种气冷型芯的内螺纹塑料模具，其可以通过把压缩空气引入内螺纹型芯内部，通过气体的流动起到直接冷却内螺纹型芯的作用，但由于通入的压缩气体是室内气体组成的，所以该压缩气体的温度为室内温度，虽然代替了水冷降低了成本，但实际冷却时间是比水冷冷却时间长，产品在塑胶机内的冷却时间变长容易使产品出现收缩变形的质量问题，导致产品不良率高。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供了内螺纹模具以使产品快速冷却成型，提高产品质量。

为实现上述目的，本实用新型的内螺纹模具的具体技术方案如下：

一种内螺纹模具，包括驱动结构，驱动结构连接有齿轮组件，齿轮组件上设置有旋转型芯，旋转型芯和冷却分离装置相连，冷却分离装置上设置有进气口，空气由进气口进入冷却分离装置冷却，以使冷却后的空气对旋转型芯降温。

进一步，驱动结构包括马达，马达和传动组件相连，传动组件连接有主轴，主轴和齿轮组件相连。

进一步，传动组件包括主动链轮和从动链轮，主动链轮和从动链轮通过链条相连。

进一步，齿轮组件包括主动齿轮，主动齿轮和主轴一体成型，主动齿轮分别和第一从动齿轮、第二从动齿轮啮合。

进一步，第一从动齿轮和第二从动齿轮分别和旋转型芯通过键连接。

进一步，冷却分离装置上设置有第一排气管，第一排气管并联设置有第一分支排气管和第二分支排气管，第一分支排气管和第二分支排气管分别和旋转型芯相连通，旋转型芯上设置有第一出气口。

进一步，冷却分离装置上设置有第二出气口，气体由进气口流经冷却分离装置内冷却，热空气由第二出气口排出，冷空气由第一排气管分别流经第一分支排气管和第二分支排气管，进而分别流入旋转型芯内，对旋转型芯内部降温。

进一步，冷却分离装置包括壳体，壳体内设置有第一腔室和第二腔室，第一腔室和第二腔室相连通，第一腔室内设置涡流发生室，涡流发生室和进气口、冷空气出口相连通，空气进入涡流发生室中，压缩气流通过第一腔室流入第二腔室内，第二腔室内设置热端阀，压缩空气和热端阀接触会形成热空气和冷空气，热空气由第二出气口排出，冷空气流向至涡流发生室中，由冷空气出口排出。

进一步，涡流发生室内设置喷嘴，喷嘴呈凸台形状，以使压缩气流沿着喷嘴的形状进入到第二腔室。

进一步，喷嘴上设置有导流栅，以使常温压缩空气成螺旋状态运动。

进一步，第二腔室内设置有固定结构，固定结构和热端阀相连，以使固定结构将热端阀固定在第二腔室内。