[实用新型]一种汽车发动机用皮带轮加工用定位装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机用皮带轮加工用定位装置，包括加台和主位机构，所述加台的顶部左右两端均穿设有螺丝，且螺丝的侧端外侧安装有位座，所述位座的中部外侧安装有次定机构，所述主位机构安装于位座的顶端。本实用新型通过次套与位座相互活动，调节转动次套，上次套的滚球、平口和弧口依需求调节至本体的上端，当需要对皮带轮进行滚动安置时，将滚球端调节朝上，将皮带轮的轴向端壁搭载在滚球上端，此时，可转动皮带轮进行旋转加工，当需要对皮带轮的侧端轴向端壁定位夹持时，则将平口端调节朝上，对汽车发动机皮带轮进行限位夹持加工，而当弧口调节朝上本体上端时，可利用弧口直接搭载安置皮带轮弧形外壁。

技术领域

本实用新型涉及皮带轮加工技术领域，具体为一种汽车发动机用皮带轮加工用定位装置。

背景技术

皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁(铸造性能较好)，很少用铸钢(钢的铸造性能不佳)，在汽车发动机中多会使用到皮带轮，其在进行加工时，多需要使用到定位装置。

现有的定位装置存在的缺陷是：

1、现有的定位装置不便于根据需求对自身定位结构部分进行灵活的调节切换，如无法将夹头的类型进行快捷变更；

2、现有的定位装置无法使用多组夹持结构，配合对皮带轮进行灵活的适配对接，使用时的便捷性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机用皮带轮加工用定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机用皮带轮加工用定位装置，包括加台和主位机构，所述加台的顶部左右两端均穿设有螺丝，且螺丝的侧端外侧安装有位座，所述位座的中部外侧安装有次定机构，所述主位机构安装于位座的顶端，所述加台的底端中部安置有存皿。

优选的，所述次定机构包括次套、滚球、螺纹钉、平口和弧口，且次套的上端安装有滚球，所述次套的前端穿设有螺纹钉，且次套的底端开设有平口，所述次套的后端开设有弧口。

优选的，所述次套与位座相互活动连接，且位座与螺丝之间相螺纹连接。

优选的，所述次套、滚球之间相互活动连接，且次套、螺纹钉之间相互螺纹连接。

优选的，所述主位机构包括位片、滚轮、螺钉和滑块，且位片的侧端安装有滚轮，所述位片的底端穿设有螺钉，且位片的侧端安装有滑块。

优选的，所述位片、滚轮之间相互活动连接，且位片通过滑块与位座构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过次套与位座相互活动，调节转动次套，上次套的滚球、平口和弧口依需求调节至本体的上端，当需要对皮带轮进行滚动安置时，将滚球端调节朝上，将皮带轮的轴向端壁搭载在滚球上端，此时，可转动皮带轮进行旋转加工，当需要对皮带轮的侧端轴向端壁定位夹持时，则将平口端调节朝上，对汽车发动机皮带轮进行限位夹持加工，而当弧口调节朝上本体上端时，可利用弧口直接搭载安置皮带轮弧形外壁，方便皮带轮从多个角度进行安置加工。

2、本实用新型通过滚球的滚动，可滚动滚球上端搭载的皮带轮，提高皮带轮安置加工时的便捷性和灵活性，而拧紧螺纹钉，可对次套与位座之间进行定位，让其稳定的安置使用，而旋转螺丝，调节位座的水平位置，当位座朝向加台的侧边端移动靠近时，带动位片随之移动，利用加台的侧壁与位片，对位片和加台之间搭载的皮带轮端壁夹持定位。