[实用新型]一种公路监控设备安装架

说明书

本实用新型涉及一种公路监控设备安装架，包括固定件、线缆、线缆收放组件及支架杆；支架杆的下部位置及上部位置分别开有第一通孔及第二通孔；线缆自第一通孔穿入支架杆内，并从第二通孔穿出支架杆；监控设备固定于固定件上，固定件活动设置于支架杆的上部位置；线缆的一端与固定件固定连接，且与监控设备通信连接；线缆收放组件设置于支架杆的下部位置，线缆收放组件通过线缆与固定件传动连接，进而控制固定件上的监控设备进行升降运动。本方案在地面即可操作监控设备的升降，在监控设备升降的过程中保持图像通信不间断，升降结构采用物理机械结构方式。有效地节约了人力成本，保护了维护人员的安全，且无需封闭高速路段也可进行快速维护。

技术领域

本实用新型涉及高速监控设备技术领域，特别是涉及一种公路监控设备安装架。

背景技术

我国高速公路开通运营以来，机电设备不断的更新换代，高速公路机电系统也承担着越来越重要的职责。高速公路机电系统主要包括：通信系统，监控系统，收费系统，供配电系统及隧道通风、照明、监控。其中，监控系统是一个重要的环节，监控系统的功能主要是为高速公路运营管理及监控区域车辆情况，监控系统提供必要的图像信息传输业务，它能以很快的速度传递信息和数据。现有的户外监控摄像设备，维护方式通常是要用高空升降车、路段区域封闭进行，且需要配备2～3人以上同时作业。此类维护方式具有：影响正常交通、安全性不佳、维护不便、人力成本高的缺点，已经不适合目前我国的高速监控系统。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有高速监控系统维护不便的问题，提供一种公路监控设备安装架。

一种公路监控设备安装架，包括：固定件、线缆、线缆收放组件及中空的支架杆；所述支架杆的下部位置及上部位置分别开有第一通孔及第二通孔；所述线缆自所述第一通孔穿入所述支架杆内，并从所述第二通孔穿出所述支架杆；监控设备固定于所述固定件上，所述固定件活动设置于所述支架杆的上部位置；所述线缆的一端与所述固定件固定连接，且与监控设备通信连接；所述线缆收放组件设置于所述支架杆的下部位置，所述线缆收放组件通过所述线缆与所述固定件传动连接，进而控制所述固定件上的监控设备进行升降运动。

其中，为了便于顺畅地升降监控设备，避免线缆卡顿，所述支架杆内部设有与所述线缆滚动连接的传动滚轮，所述线缆收放组件包括与所述线缆传动连接的转动轮；所述转动轮转动后通过所述线缆控制监控设备进行升降运动。

其中，为了便于快速高效地摇动转动轮，所述转动轮上设有转动把手和/或用于与电机传动连接的转动轴。

其中，为了稳固地支撑固定件及监控设备，所述支架杆的上部位置设有横向力臂，所述线缆穿设于所述横向力臂内；所述固定件活动设置于所述横向力臂上。

其中，为了在升起固定件时对其进行缓冲，且对固定件上的监控设备进行防风防抖动设置，所述横向力臂与所述固定件之间设有一弹性件，所述弹性件的两端分别与所述横向力臂及所述固定件抵接。

其中，为了避免弹力件的脱离，所述横向力臂及所述固定件的侧壁上都设有凸起部，所述弹性件套接于所述固定件上，且两端分别与所述横向力臂及所述固定件上的凸起部抵接。

进一步地，所述横向力臂为L形，所述横向力臂的第一端固定于所述支架杆的侧壁位置，所述横向力臂的第二端向下，且所第二通孔开设于所述横向力臂的第二端。

其中，为了对线缆进行加固，使其可以承载更大的重量，避免其断裂，所述线缆旁设有钢丝，所述钢丝与所述固定件固定连接。

其中，为了避免监控设备下坠的情况，所述钢丝的数量为两根，且所述钢丝的端头通过螺丝锁定于所述固定件上。