[实用新型]公路工程施工的隐患排查监测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程施工的隐患排查监测装置，壳体通过螺丝安装在梯形固定板，所述伸缩轴通过固定螺帽安装固定在限位槽上，所述限位槽与固定螺帽之间还设置有弹性件；所述壳体两侧分别设置有通孔和光栅固定器，所述伸缩轴上还设置有两个锚固端，所述第一光纤光栅和第二光纤光栅两端分别通过光栅固定器固定在壳体上，所述第一光纤光栅和第二光纤光栅两端分别穿过通孔与解调仪连。本申请的监测装置具有结构简单、灵敏度高，性能稳定、易于实现裂缝微小位移测量以及环境温度测量的特点；采用第一光纤光栅和第二光纤光栅的组合，能够有效减少环境温度变化带来的影响，精确度更高；同时本申请采用安装板和壳体的组合，安装稳固。

技术领域

本实用新型涉及公路工程领域，具体涉及一种公路工程施工的隐患排查监测装置。

背景技术

近年来我国交通运输行业迎来巨大发展，尤其是公路工程建设里程不断增加、规模不断增大、施工技术不断升级，为我国基础建设做出了重要的贡献，但是随之而来的问题也日益突出，尤其是如何保证建设阶段的施工安全和营运阶段的安全给公路工程带来巨大的挑战。

土木工程结构的日常监测和隐患排查对工程的长期安全运行有着极其重要的意义。而工程中的裂缝是首要的质量问题，需要特别关注。防裂缝是施工的基本要求，尤其是在混凝土结构中。混如果凝土裂缝超过一定数值(例如0.3mm)，就可能导致其内部钢筋的腐蚀损坏，进而导致结构的使用寿命快速缩短。如果产生了2mm以上的裂缝，则有可能直接导致结构严重破坏，进而会给人民生命财产造成重大损失。故对于工程施工及维护过程中裂缝监测必不可少。

对裂缝的监测，传统方法有观察法、敲击回波法、红外热成像法、声发射探伤法等。但是上述方法无法直接准确测量出裂缝的宽度。同时现有的监测装置安装不便，监测效果不佳。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种能更好监控相应风险的公路工程施工的隐患排查监测装置。

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种公路工程施工的隐患排查监测装置，包括壳体、解调仪，所述壳体通过螺丝安装在梯形固定板，所述梯形固定板上设置有至少一个固定孔，所述壳体上下两端分别设置有限位槽，所述壳体中部安装伸缩轴，所述伸缩轴通过固定螺帽安装固定在限位槽上，所述限位槽与固定螺帽之间还设置有弹性件；

所述壳体两侧分别设置有通孔和光栅固定器，所述伸缩轴上还设置有两个锚固端，所述锚固端上穿过设置有第一光纤光栅和第二光纤光栅，所述第一光纤光栅和第二光纤光栅两端分别通过光栅固定器固定在壳体上，所述第一光纤光栅和第二光纤光栅两端分别穿过通孔与解调仪连接；

所述伸缩轴一端还连接有连接柱，所述连接柱顶部设置有矩形固定片，所述矩形固定片上设置有两个或两个以上的安装孔。

作为优选，所述弹性件为复位弹簧、或者复位弹片、或者复位硅胶圈。

作为优选，所述伸缩轴两端还设置有限位器和限位套，所述限位器与固定螺帽相接触，限位器和限位套之间预留有间隙。

作为优选，所述壳体和梯形固定板组合后的竖截面为凸字形结构。

本实用新型的有益效果，本申请的监测装置具有结构简单、灵敏度高，性能稳定、易于实现裂缝微小位移测量以及环境温度测量的特点；本申请的监测装置采用第一光纤光栅和第二光纤光栅的组合，能够有效减少环境温度变化带来的影响，精确度更高；同时本申请采用安装板和壳体的组合，安装稳固，同时十分灵活方便；采用ITU-T G.657光纤光栅做传感元件抗电磁干扰、稳定性好、耐腐蚀；高灵敏度、高分辨率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型安装状态图。

具体实施方式