[实用新型]一种新型散热结构的转向电机控制器

说明书

本实用新型公开了一种新型散热结构的转向电机控制器，包括转向电机以及夹设在转向电机和控制器之间的散热结构；所述控制器与转向电机电性连接；所述散热结构顶部中部设置有安装槽；所述转向电机相适应安装于安装槽内，所述散热结构底部固定于控制器上；所述散热结构为框架体结构，所述转向电机和控制器之间形成散热区间；所述散热结构的运动端在所述散热区间内往复运动，推散于散热区间内热气。本实用新型提供一种新型散热结构的转向电机控制器能有效的起到很好的散热的作用，避免转向电机控制器过热的效果。

技术领域

本实用新型涉及转向电机控制器领域。

背景技术

转向电机控制器是一种大功率3000W转向电机控制器，相对其他的现有的乘用车转向电机控制器小功率而言，小功率的往往外壳无散热机制结构设计，因此大型商用车辆在使用过程中，要求其具备高效散热效果；进而能有效的对转向电机进行有效的散热，进而避免转向电机控制器容易损坏。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种新型散热结构的转向电机控制器能有效的起到很好的散热的作用，避免转向电机控制器过热的效果。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种新型散热结构的转向电机控制器，包括转向电机以及夹设在转向电机和控制器之间的散热结构；所述控制器与转向电机电性连接；所述散热结构顶部中部设置有安装槽；所述转向电机相适应安装于安装槽内，所述散热结构底部固定于控制器上；所述散热结构为框架体结构，所述转向电机和控制器之间形成散热区间；所述散热结构的运动端在所述散热区间内往复运动，推散于散热区间内热气。

进一步的，所述散热结构包括固定片；若干所述固定片沿转向电机长度方向间距排列设置于控制器表面上，形成若干隔间，若干所述隔间组合为散热区间。

进一步的，若干所述固定片两侧通过挡板固定连接在一起；所述挡板侧壁上贯穿开设有若干通孔；若干所述通孔分别对应于隔间设置。

进一步的，所述固定片顶部中部开设有半圆槽；若干所述半圆槽相接形成安装槽；所述转向电机底部相应嵌设在安装槽内。

进一步的，若干所述固定片中部贯通设置，沿若干所述固定片排列方向，形成排热通道；所述排热通道相应的与串联连通若干隔间。

进一步的，若干所述隔间顶部与转向电机侧壁之间形成出气口；所述隔间通过出气口、通孔和排热通道与外界连通。

进一步的，所述排热通道底部中部设置有导向道；所述导向道相应的串联于若干固定片底部；所述排热通道内设置有运动板，所述运动板滑动设置于导向道上；所述运动板适应于排热通道内壁设置；所述排热通道一端上的驱动装置驱动端与运动板一侧驱动连接。

进一步的，所述导向道远离驱动装置一端上固设有限制块；所述限制块对应于运动板设置。

有益效果：本实用新型中转向电机以及控制器产生的热量会汇集到散热区间内，驱动装置驱动运动板在排热通道内沿导向道往复运动，进而能将隔间内汇集的热气推挤排出，起到很好的交换气体的作用，促进气体流动，与外界的气体进行替换，进而起到对转向电机和控制器散热的效果。

附图说明

附图1为散热结构图；

附图2为排热通道结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。