[实用新型]一种用于地下铲运机的高效液压油散热器

说明书

本实用新型涉及液压油散热器技术领域，具体为一种用于地下铲运机的高效液压油散热器，包括：散热器本体，散热器本体的表面安装有进油口；进油口，进油口的顶部开设有插接槽，散热器本体的表面安装有转动杆，转动杆的顶部安装有挡板，转动杆的外部套设有弹簧，散热器本体的表面安装有限位杆；及插接孔，设于散热器本体的表面；有益效果为：本实用提出的转动杆位于散热器本体的顶部，转动杆的底部安装有转动盘，转动盘安装在散热器本体的顶部且可在散热器本体内部转动，在运输时，将挡板上拉到进油口的顶部，将挡板盖在进油口的顶部，将进油口的顶部和插接槽遮蔽，防止灰尘垃圾进入进油口内部和插接槽内部。

技术领域

本实用新型涉及液压油散热器技术领域，具体为一种用于地下铲运机的高效液压油散热器。

背景技术

液压系统中高温油流经液压油冷却装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展；

现有技术中，液压油从液压油散热器的进油口进入，通过液压油散热器对液压油进行散热后，通过出油口流出；

但是已有的液压油散热器的进油口和出油口都是裸露在外部的，在进行运输或者拆卸下来进行维修的时候，可能会有灰尘或者垃圾通过进油口和出油口进入到液压油散热器中，导致内部堵塞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于地下铲运机的高效液压油散热器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于地下铲运机的高效液压油散热器，包括：

散热器本体，散热器本体的表面安装有进油口；

进油口，进油口的顶部开设有插接槽，散热器本体的表面安装有转动杆，转动杆的顶部安装有挡板，转动杆的外部套设有弹簧，散热器本体的表面安装有限位杆；及

插接孔，设于散热器本体的表面。

优选的，所述进油口的顶部安装有螺接环，进油口的顶部开设有插接槽，插接槽呈环形，插接槽中插接有连接管，连接管的表面安装有固定环。

优选的，所述转动杆的底部安装有转动盘，转动盘位于散热器本体的内部，转动盘可在散热器本体的内部转动，转动杆的顶部安装有限位块。

优选的，所述转动杆的外部套设有弹簧，弹簧的一端连接着转动杆底部的转动盘的顶部，另一端连接着挡板的底部。

优选的，所述挡板安装在转动杆的顶部，挡板具有柔性，散热器本体的表面安装两组限位杆。

优选的，所述挡板的底部安装有插接杆，散热器本体的表面安装有插接孔，插接杆可插接在插接孔中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用提出的转动杆位于散热器本体的顶部，转动杆的底部安装有转动盘，转动盘安装在散热器本体的顶部且可在散热器本体内部转动，在运输时，将挡板上拉到进油口的顶部，将挡板盖在进油口的顶部，将进油口的顶部和插接槽遮蔽，防止灰尘垃圾进入进油口内部和插接槽内部，挡板卡在两组限位杆之间，且限位杆可对进油口和管道的连接结构起到防护作用。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型仰视立体结构示意图；

图3为图1中A处结构放大示意图；

图4为图2中B处结构放大示意图。

图中：散热器本体1、连接管2、固定环3、挡板4、插接孔5、弹簧6、转动杆7、进油口8、限位杆9、插接槽10，插接杆11。

具体实施方式