[实用新型]一种改进型桥梁雨水收集系统

说明书

本实用新型公开了一种改进型桥梁雨水收集系统，包括收水系统和排水系统。所述收水系统是由C50细石砼边沟、排水盲沟和钢制集水井组成，所述排水系统是由横向排水管、竖向泄水管、纵向排水管、竖向排水管组成。本实用新型中收水系统的排水边沟主要通过C50细石砼预制块形成坡形边沟，通过设置的钢制集水井进行雨水收集，然后通过横向排水管、竖向泄水管、纵向排水管、竖向排水管对雨水进行集中收集，并排入到市政道路排水系统中。此方式的桥梁雨水收集系统安装方便，耐久性好，可操行性好，同时此雨水收集系统不易积存渣土及堆积物，便于后期管养及疏通清理。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种改进型桥梁雨水收集系统。

背景技术

桥梁桥面排水一般分为散排和集中排水两种，散排又可分为纵向散排及横向散排，对于长度较短的跨线桥，一般利用路线纵坡沿桥梁纵向散排形式，对于较长的高速公路桥梁，一般采用横向散排形式，即沿桥梁纵向等距离设置桥面泄水孔，利用桥面横坡进行排水。集中排水主要是把桥面雨水进行统一收集，然后集中排放。对于城市高架桥及跨越对环评要求较高的湖泊河流等一般采用集中排水。城市高架桥一般有地面辅道，采用集中排水即可保证辅道行车不受干扰，同时对城市整体美观有利，另外集中收集桥面雨水系统，统一排放至道路雨水系统，也有利于环境保护。

现有的桥梁雨水系统中雨水收集一般采用钢制边沟，即沿纵桥向在桥梁横向低点预留沟槽，安装钢制雨水边沟，雨水边沟上表面安装格栅钢板，进行桥面雨水收集。此种钢制雨水边沟加工困难且现场实际安装操作困难，同时容易被车轮碾压变形，耐久性较差，使用寿命较短。在桥梁运营管养过程中发现，钢制雨水边沟沟底容易积存渣土不易疏通清理。基于以上现存桥梁雨水边沟问题特提出一种改进型桥梁雨水系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种改进型桥梁雨水系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种改进型桥梁雨水系统，包括收水系统和排水系统，所述收水系统是由C50 细石砼边沟、排水盲沟和钢制集水井组成，所述C50细石砼边沟与排水盲沟形成坡形沟槽，所述钢制集水井采用钢板焊接成槽子，并且上表面铺设有钢制格栅盖板，所述排水系统是由横向排水管、竖向泄水管、纵向排水管、竖向排水管通过联通管连接，且所述横向排水管、竖向泄水管、纵向排水管和竖向排水管分别通过卡箍固定于桥梁上，所述排水盲沟内部预留的孔洞位置处满铺级配碎石。

优选的，所述C50细石砼边沟是由工厂预制而成，现场直接分块安装，且C50细石砼边沟块体外形制作为内低外高的坡型，形成排水沟槽通道，便于排水，并且该预制块按等尺寸制作，安装方便，所述 C50细石砼边沟的内部铺设钢筋网片，所述钢筋网片等间距布设于所述所述C50细石砼边沟的预制块内部。

优选的，所述排水盲沟纵向贯穿整个所述C50细石砼边沟的预制块形成的纵桥向排水通道，且所述排水盲沟沿C50细石砼边沟的预制块上预留的孔洞内部满铺级配碎石。

优选的，所述纵桥向排水通道上每间隔预设距离设置有所述钢制集水井，所述钢制集水井采用钢板焊接，其上表面设置钢制格栅盖板，且内侧面及外侧面分别通过设置内侧面格栅钢板及外侧面格栅钢板镂空设置，且所述内侧面格栅钢板及外侧面格栅钢板分别与横向排水管及C50排水边沟对应联通。

优选的，所述横向排水管穿过路缘石，并与所述钢制集水井内侧面格栅盖板对应设置连接。

优选的，所述竖向泄水管一端与所述横向排水管连接，另一端通过三通或弧形四通与纵向排水管连接，且纵向排水管通过沿桥梁纵向设置的多个卡箍固定于桥梁上部结构的现浇箱梁上。

优选的，所述竖向排水管的一端通过弧形四通与纵向排水管或竖向泄水管连接，另一端与市政道路排水系统连接，且所述竖向排水管通过设置的多个卡箍固定于桥梁墩柱上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是；