[实用新型]装煤推焦车托煤板结构

说明书

本实用新型属于托煤板技术领域，尤其是一种装煤推焦车托煤板结构，针对现有的托煤板在使用时不方便，安装固定起来麻烦，大大的降低了使用效率的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部对称固定安装有若干个减震杆，若干个减震杆的顶端固定安装有同一个放置板，放置板的顶部对称固定安装有两个挡板，放置板的一侧固定安装有导料板，底板上对称滑动安装有两个侧板，两个侧板上滑动安装有夹持装置，两个侧板上活动安装有拧紧装置，底板上对称开设有两个滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块上均固定安装有支撑杆。本实用新型使用方便，对托煤板的固定安装省时省力，大大的提高了使用效率。

技术领域

本实用新型涉及托煤板技术领域，尤其涉及一种装煤推焦车托煤板结构。

背景技术

在煤焦化炼焦生产过程中，装煤是炼焦生产的重要组成部分，托煤板是装煤必须的生产设备。

但是现有的托煤板在使用时不方便，安装固定起来麻烦，大大的降低了使用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的托煤板在使用时不方便，安装固定起来麻烦，大大的降低了使用效率的缺点，而提出的装煤推焦车托煤板结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

装煤推焦车托煤板结构，包括底板，所述底板的顶部对称固定安装有若干个减震杆，若干个减震杆的顶端固定安装有同一个放置板，放置板的顶部对称固定安装有两个挡板，放置板的一侧固定安装有导料板，底板上对称滑动安装有两个侧板，两个侧板上滑动安装有夹持装置，两个侧板上活动安装有拧紧装置。

优选的，所述底板上对称开设有两个滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块上均固定安装有支撑杆，两个侧板分别固定安装在两个支撑杆的一端，两个滑槽内均固定安装有压簧，两个压簧分别与两个滑块固定连接。

优选的，所述夹持装置包括两个滑杆和两个夹板，两个滑杆分别滑动安装在两个侧板上，两个夹板分别固定安装在两个滑杆上。

优选的，所述拧紧装置包括两个螺杆、两个圆板和两个把手，两个螺杆分别螺纹安装在两个侧板上，两个圆板分别固定安装在两个螺杆上，两个把手分别固定安装在两个圆板上，两个螺杆的一端分别与两个夹板转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）本方案由于设置了滑槽、滑块、支撑杆、压簧、侧板、滑杆、夹板，可以将托煤板放置在煤车上时，两个夹板被挤压移动，在两个压簧的弹力作用下初步固定托煤板，使用方便；

（2）本方案由于设置了螺杆、圆板、把手，可以转动两个螺杆，从而带动两个夹板移动将托煤板最终固定，大大的提高了使用效率。

本实用新型使用方便，对托煤板的固定安装省时省力，大大的提高了使用效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的装煤推焦车托煤板结构的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的装煤推焦车托煤板结构的夹板立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的装煤推焦车托煤板结构图1的A部分结构示意图。

图中：1、底板；2、减震杆；3、放置板；4、挡板；5、导料板；6、滑槽；7、滑块；8、支撑杆；9、压簧；10、侧板；11、滑杆；12、夹板；13、螺杆；14、圆板；15、把手。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一