[实用新型]一种汽车焊装领域设备切换的定位装置有效
| 申请号： | 202220721680.6 | 申请日： | 2022-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN217142817U | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 周健;李晗 | 申请（专利权）人： | 武汉霍尼特机器人科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 佛山知正知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44483 | 代理人： | 李秦川 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 领域 设备 切换 定位 装置 | ||
1.一种汽车焊装领域设备切换的定位装置，包括快换底座(1)；
其特征在于：所述快换底座(1)顶部的左侧固定连接有限位支架(2)，所述快换底座(1)的顶部设置有拉伸气缸(3)，所述快换底座(1)的内部固定连接有顶升气缸(4)，所述顶升气缸(4)的顶部固定连接有顶升销(5)，所述快换底座(1)的顶部设置有腰型滑块(6)，所述腰型滑块(6)的内侧固定连接有连接杆(7)，所述拉伸气缸(3)的左侧固定连接在腰型滑块(6)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装领域设备切换的定位装置，其特征在于：所述快换底座(1)的顶部固定连接有气缸固定支架一(8)，所述气缸固定支架一(8)的左侧固定连接在拉伸气缸(3)的右侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车焊装领域设备切换的定位装置，其特征在于：所述快换底座(1)的顶部固定连接有与顶升气缸(4)配合使用的气缸固定支架二(9)，所述腰型滑块(6)位于气缸固定支架二(9)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车焊装领域设备切换的定位装置，其特征在于：所述快换底座(1)的前侧固定连接有限位挡块结构(10)，所述限位挡块结构(10)的数量为四。
5.根据权利要求3所述的一种汽车焊装领域设备切换的定位装置，其特征在于：所述气缸固定支架二(9)的顶部固定连接有与腰型滑块(6)配合使用的限位条(11)，所述限位条(11)的数量为四且呈均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种汽车焊装领域设备切换的定位装置，其特征在于：所述限位支架(2)的右侧固定连接有传感器(12)，所述快换底座(1)的表面设置有耐腐蚀层。
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