[实用新型]一种无油螺杆压缩机的轴封结构

说明书

本实用新型涉及一种无油螺杆压缩机的轴封结构，用于压缩机的压缩腔室与轴承润滑区域的密封，其中轴封结构包括飞溅环、挡油环密封组件和角环密封组件；飞溅环套设于转子的外侧，飞溅环的两侧分别与轴肩端面和转子轴承接触；挡油环密封组件套装于飞溅环靠近压缩机的无油压缩腔室的一侧，角环密封组件包括多个依次排列于转子外侧的角环密封单元，本申请通过飞溅环、挡油环密封组件和多组角环密封单元的设置，可彻底隔断润滑油进入压缩机腔，实现干式无油压缩。

技术领域

本实用新型涉及压缩机结构设计技术领域，具体涉及一种无油螺杆压缩机的轴封结构。

背景技术

螺杆压缩机按运行方式可分为无油压缩机和喷油压缩机两类，其中无油螺杆压缩机指的是一对阴阳转子工作的压缩腔室进行无油压缩，气体在压缩时不与润滑油接触，即压缩机的压缩腔室或转子需保证无润滑油，而对于压缩机整体而言并不是完全无油的，因为转子转动所依靠的轴承需要润滑油进行润滑和冷却，而轴承在转子的两端都有，这就要求在润滑部件和压缩腔室之间形成有效的隔离轴封，以防止润滑油从轴承润滑区域进入压缩腔室，造成压缩空气的污染，同时减少压缩腔室的气体向外泄露；以此确保压缩气体的气体品质及工况排量。因此，设计一种适用于无油螺杆压缩机的高效、可靠的密封结构是必要的。

实用新型内容

基于上述表述，本实用新型提供了一种无油螺杆压缩机的轴封结构，以解决现有技术中无油螺杆压缩机因为结构设计不合理导致无法有效防止润滑油进入压缩腔室的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种无油螺杆压缩机的轴封结构，用于压缩机的压缩腔室与轴承润滑区域的密封，其特征在于，所述轴封结构包括飞溅环、挡油环密封组件和角环密封组件；所述飞溅环套设于所述转子的外侧，所述飞溅环的两侧分别与轴肩端面和转子轴承接触；所述挡油环密封组件套装于所述飞溅环靠近压缩机的无油压缩腔室的一侧，所述角环密封组件包括多个依次排列于转子外侧的角环密封单元。

与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

本申请提供的轴封结构，通过飞溅环，可使大部分油量被同向旋转的飞溅环阻挡和排除，紧接着少量的润滑油被挡油环密封组件阻挡，能经过挡油环密封组件的润滑油已是微量，通过在压缩腔室方向设有多组角环密封单元，最终彻底隔断润滑油进入压缩机腔，实现干式无油压缩。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步的，所述飞溅环靠近所述转子轴承的一侧形成有飞溅斜面。

进一步的，所述挡油环密封组件包括挡油环和第一密封圈，所述转子的具有安装转子轴承的第一轴身和与第一轴身形成轴肩的第二轴身，所述挡油环套装于所述第二轴身的外侧，所述第一密封圈安装于挡油环的外侧并与铸件壳体抵接。

进一步的，所述挡油环的内侧壁形成有沿所述转子轴向盘旋排列的密封齿。

进一步的，所述角环密封单元包括密封环、角环和弹性件，所述弹性件、密封环和角环沿所述转子的轴向依次套装于所述第二轴身上，所述弹性件将所述密封环弹性压紧于所述角环上。

进一步的，所述角环包括环形本体和位于所述环形本体外边缘的挡边，所述环形本体的内侧壁与所述第二轴身密封接触，所述挡边与相邻的所述角环接触，两个相邻的角环和第二轴身的外侧壁之间形成容纳腔，所述弹性件和所述密封环位于所述容纳腔中。

进一步的，所述弹性件为波形弹簧。

进一步的，所述铸件壳体上形成有至少一个密封通风口。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种无油螺杆压缩机的轴封结构的示意图；

图2为飞溅环和挡油环的安装示意图；

图3为角密封单元的结构示意图。