[实用新型]一种转台旋转驱动机构及高空作业车

说明书

本实用新型提供了一种转台旋转驱动机构及高空作业车，涉及高空作业车技术领域。该转台旋转驱动机构，包括支撑架、回转支承、转台、齿圈和回转驱动总成，两个回转驱动总成的驱动齿轮布置于齿圈相对的两侧。本实用新型的转台旋转驱动机构，将其应用于高空作业车，回转驱动总成设置为两个，以实现对高空作业车转台双侧驱动，转台转动平稳；将回转驱动总成内置，并优化支撑架的结构及回转驱动总成的布置，使转台旋转驱动机构整体结构紧凑，有利于实现高空作业车的紧凑性设计。

技术领域

本实用新型涉及高空作业车技术领域，具体地说是涉及一种转台旋转驱动机构及高空作业车。

背景技术

高空作业车是用于运送工作人员和器材进行空中作业的专用车辆。高空作业车一般包括车底盘、臂架及工作平台，在车底盘上设置转台，臂架的下端连接转台，臂架的上端设置工作平台，臂架伸展升起后将工作平台移送至高空待作业区域，臂架缩回降落后将工作平台复位，转台旋转以带动臂架及工作平台朝向不同的方位。其中，转台由转台旋转驱动机构带动旋转，目前的转台旋转驱动机构为单侧驱动方式，这导致转台在旋转时单侧受力，转动不够平稳，在转台启动时易发生晃动，影响了工作平台的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转台旋转驱动机构，以实现对高空作业车转台双侧驱动，转动旋转平稳。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术解决方案如下：

一种转台旋转驱动机构，包括支撑架、回转支承、转台、齿圈和回转驱动总成；

所述支撑架上设置所述回转支承；

所述回转支承包括回转内圈和回转外圈，所述回转外圈固定连接所述支撑架，所述回转内圈位于所述回转外圈的内部，所述回转内圈转动连接所述回转外圈；

所述转台固定连接所述回转内圈；

所述回转内圈的内壁固定连接所述齿圈；

所述齿圈内部布置两个所述回转驱动总成；

所述回转驱动总成包括回转减速机、回转马达和驱动齿轮，所述回转马达的驱动转轴动力连接所述回转减速机的输入轴，所述回转减速机的输出轴动力连接所述驱动齿轮；

所述驱动齿轮啮合连接所述齿圈，两个所述驱动齿轮布置于所述齿圈相对的两侧。

优选的，两个所述驱动齿轮呈中心对称布置。

优选的，所述支撑架对应所述回转驱动总成的位置开设装配孔，回转减速机及回转马达可穿过所述装配孔，回转减速机及回转马达位于所述支撑架的下方。

优选的，所述回转驱动总成还包括装配座，所述装配座设置于所述支撑架上，所述回转减速机设置于所述装配座上。

优选的，所述支撑架上设置有顶紧机构，所述顶紧机构作用于所述装配座，以保持所述驱动齿轮与所述齿圈的啮合状态。

优选的，所述顶紧机构包括螺套、顶紧螺钉和锁紧螺母，所述螺套设置于所述支撑架上，所述螺套内部螺纹连接所述顶紧螺钉，所述顶紧螺钉的末端抵接所述装配座，所述顶紧螺钉与所述螺套之间连接所述锁紧螺母。

优选的，所述装配座与所述支撑架之间经装配螺栓连接，所述支撑架与所述装配螺栓连接的部位为长条孔，所述装配螺栓在锁紧之前可沿所述长条孔移动。

优选的，所述装配座位于所述支撑架的上方。

优选的，所述回转马达设置为液压马达。

本实用新型还提供一种高空作业车，所述高空作业车设置上述的转台旋转驱动机构。

本实用新型的有益技术效果是：