[实用新型]一种便于更换安装的点火线圈接口结构

说明书

本实用新型涉及点火线圈接口技术领域，具体地说，涉及一种便于更换安装的点火线圈接口结构。其包括火花塞、火花塞顶端内部设置有锁紧机构和火花塞侧壁接口相接的接头，锁紧机构包括定位块，定位块滑动设置在火花塞内部，定位块前端设置有若干第二连接轴，第二连接轴均铰接在拉伸板的一端，拉伸板另一端设置有第一连接轴，拉伸板通过第一连接轴铰接设置在夹紧块的内部，夹紧块设置有一对，夹紧块的一端均滑动连接在火花塞侧部，夹紧块底部固定设置有固定卡块。本实用新型通过设置的定位块滑动在火花塞内部时，拉伸板带动一对夹紧块向内收缩，将固定卡块从外壳上取下，后将接头抽出，使接头和火花塞之间的拆卸和安装更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及点火线圈接口技术领域，具体地说，涉及一种便于更换安装的点火线圈接口结构。

背景技术

点火线圈：随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

现有技术中，现有的发动机点火线圈在进行更换时需要使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝，后取下点火线圈电源插头，在更换时，插头的取下需使用较大的力气进行拆卸，还有可能会造成电源的损坏，不易于进行便捷更换，影响了更换效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换安装的点火线圈接口结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种便于更换安装的点火线圈接口结构，包括火花塞、所述火花塞顶端内部设置有锁紧机构和所述火花塞侧壁接口相接的接头，所述锁紧机构包括定位块，所述定位块滑动设置在火花塞内部，所述定位块前端设置有若干第二连接轴，所述第二连接轴均铰接在拉伸板的一端，所述拉伸板另一端设置有第一连接轴，所述拉伸板通过第一连接轴铰接设置在夹紧块的内部，所述夹紧块设置有一对，所述夹紧块的一端均滑动连接在火花塞侧部，所述夹紧块底部固定设置有固定卡块。

作为本技术方案的进一步改进，所述火花塞上固定设置有固定块，所述固定块内部设置有弹簧。

作为本技术方案的进一步改进，所述定位块末端固定设置有限位块，所述限位块滑动设置在固定块内部，所述固定块设置有适配限位块滑动的滑槽。

作为本技术方案的进一步改进，所述弹簧一端固定连接在固定块内部，所述弹簧另一端固定连接在限位块上，所述固定块内部设置有适配弹簧活动的空槽。

作为本技术方案的进一步改进，所述夹紧块末端和火花塞滑动连接处设置有第一滑块，所述火花塞上设置有适配第一滑块滑动的滑槽。

作为本技术方案的进一步改进，所述夹紧块底部设置有第二滑块，所述接头包括外壳，所述外壳设置有适配第二滑块滑动的滑槽，且所述外壳还设置有与固定卡块相适配的卡槽。

作为本技术方案的进一步改进，所述限位块两侧固定连接有移动框，所述移动框包裹在固定块外围。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该便于更换安装的点火线圈接口结构中，通过设置的定位块滑动在火花塞内部时，拉伸板带动一对夹紧块向内收缩，将固定卡块从外壳上取下，后将接头抽出，使接头和火花塞之间的拆卸和安装更加便捷，更加便于点火线圈的和电源插头的安装。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为实用新型的侧视结构示意图；

图3为实用新型的部分结构剖视图之一；

图4为实用新型的部分结构剖视图之二；

图中各个标号意义为：