[实用新型]一种TCU测试装置

说明书

本实用新型公开了一种TCU测试装置，涉及列车牵引技术领域。用于解决TCU维修中故障定位以及维修后功能测试问题。包括：工控机、控制器、速度信号发生器、模拟量输出模块、模拟量检测模块和开关量模块；工控机分别与速度信号发生器和控制器相连接，控制器分别与模拟量输出模块、模拟量检测模块和开关量模块相连接；工控机、模拟量输出模块、模拟量检测模块和开关量模块分别与TCU相连接；速度信号发生器给TCU提供速度信号；模拟量输出模块给TCU提供传感器信号；模拟量检测模块检测TCU输出的模拟量；开关量模块供TCU监测和控制；工控机基于模拟量检测模块的检测结果、开关量模块的执行状态以及TCU的反馈信息得出测试结果。

技术领域

本实用新型涉及列车牵引技术领域，尤其涉及一种TCU测试装置。

背景技术

TCU是列车(高铁、地铁等)牵引单元的控制部件，由于TCU功能复杂，出现故障时，维修人员无法找到故障原因，在修复后也无法对TCU的各项功能进行测试，进而判断修复后的TCU是否符合使用条件，因此无法对TCU进行维修。当TCU发生故障时，通常是将TCU发回生产厂家进行维修。生产厂家用专用的测试设备进行检验维修。生产厂家在制作TCU时，使TCU具有两种模式，一种为测试模式，一种是工作模式。在进行检修时，将TCU设置为测试模式，并用专用的测试设备进行检测，由于TCU的测试模式与实际工作模式不同，这种检修方法不易被非生产厂家人员所掌握。因此当TCU损坏时，普通维修人员无法找到故障原因，无法对其进行维修，需要将其发送至生产厂家进行维修，维修时间周期长，不利于列车的维护保养。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种TCU测试装置，用于解决以上问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种TCU测试装置，可以包括：工控机、控制器、速度信号发生器、模拟量输出模块、模拟量检测模块和开关量模块；

所述工控机分别与所述速度信号发生器和所述控制器相连接，所述控制器分别与所述模拟量输出模块、所述模拟量检测模块和所述开关量模块相连接；

所述工控机内设置有MVB网卡，所述MVB网卡与TCU相连接；

所述模拟量输出模块、所述模拟量检测模块和所述开关量模块分别与所述TCU相连接；

所述速度信号发生器用于给TCU提供速度信号；所述模拟量输出模块用于给TCU提供传感器信号；所述模拟量检测模块用于检测所述TCU输出的模拟量；所述开关量模块用于供所述TCU监测和控制；所述工控机基于所述模拟量检测模块的检测结果、所述开关量模块的执行状态以及所述TCU的反馈信息中的一者或多者得出测试结果。

本实用新型有以下有益效果：本实用新型提供的TCU测试装置，可以模拟TCU运行所需的真实环境，进而对TCU的各项功能进行测试，从而找到TCU的故障所在，或者验证TCU的各项功能是否符合运行条件。TCU发生故障时，普通维修人员可通过此TCU测试装置对TCU进行测试从而找到故障原因，从而针对故障进行维修。在TCU维修完成后也可通过此TCU测试装置对TCU进行各项性能测试，看其是否符合实际运行标准。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型提供的一种TCU测试装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的工装台的结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种模拟量输出模块的结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种模拟量检测模块的结构示意图。

附图标记：