[实用新型]一种简易的多向限位梁体抗拔装置

说明书

本实用新型属于桥梁加固技术领域，具体涉及一种简易的多向限位梁体抗拔装置，包括第一钢板、第二钢板、第一钢悬臂、第二钢悬臂，所述第一钢板设置在梁体底部，第二钢板设置桥台台帽侧壁上，第一钢板与第二钢板垂直设置；第一钢板固定连接第一钢悬臂，第二钢板固定连接第二钢悬臂，第一钢悬臂与第二钢悬臂交叉垂直；第一钢悬臂与第二钢悬臂的交叉位置分别开设置第一限位孔、第二限位孔，第一限位孔与第二限位孔正相对应，螺柱穿过第一限位孔和第二限位孔，螺柱的两端分别设置螺帽，该装置通过螺柱的抗剪能力提高梁体抗倾覆能力，螺柱可起到桥梁限位功能，易于更换，安装、拆卸、维修方便。

技术领域

本实用新型属于桥梁加固技术领域，具体涉及一种简易的多向限位梁体抗拔装置。

背景技术

随着我国交通事业快速发展，国内桥梁数量巨大，部分桥梁因地形和空间限制，采用独柱墩结构。为提高独柱墩桥梁抗倾覆能力，加固方式大多采用在桥墩顶部增设盖梁或改为多柱墩，通过增加横向支撑点数量提高其整体稳定性，加固方式相对投资大，施工周期长。

实用新型内容

针对目前存在的技术问题，本实用新型提供了一种简易的多向限位梁体抗拔装置，该装置提高了梁体抗倾覆能力，螺柱可起到桥梁限位功能，易于更换，安装、拆卸、维修方便。

本实用新型的技术方案如下：

一种简易的多向限位梁体抗拔装置，包括第一钢板、第二钢板、第一钢悬臂、第二钢悬臂，所述第一钢板设置在梁体底部，第二钢板设置桥台台帽侧壁，第一钢板与第二钢板垂直布置；所述第一钢板固定连接第一钢悬臂，所述第二钢板固定连接第二钢悬臂，第一钢悬臂与第二钢悬臂垂直，第一钢悬臂与第二钢悬臂之间有空隙；第一钢悬臂上开设置第一限位孔，第二钢悬臂上开设第二限位孔，第一限位孔与第二限位孔正相对应，螺柱穿过第一限位孔和第二限位孔，螺柱的两端分别设置螺帽。

优选地，第二钢悬臂的数量为两块，且互相平行，第一钢悬臂设置在两个第二钢悬臂之间，第一钢悬臂与第二钢悬臂之间有空隙。更为优选地，平行的两块第二钢悬臂上均设置第二限位孔，且与第一限位孔相对应，螺柱穿过第一限位孔、第二限位孔。

优选地，第一钢板、第二钢板上均设置加劲肋。进一步优选地，第一钢板固定连接加劲肋，加劲肋与第一钢悬臂固定连接，有助于固定第一刚悬臂，第二钢板固定连接加劲肋，加劲肋与第二钢悬臂固定连接，有助于第二钢悬臂。

优选地，第一限位孔、第二限位孔均为椭圆形，椭圆形的长轴方向与梁体的方向一致。进一步优选地，第一限位孔、第二限位孔的短轴大于螺柱的直径，小于螺柱上螺帽的最长尺寸。

优选地，第一钢板、第二钢板通过锚栓分别连接梁体、桥台台帽。

优选地，螺柱两端的螺帽与第一钢悬臂、第二钢悬臂之间有空隙。

优选地，螺柱两端设置有螺纹，中间位置光滑，无螺纹，限位孔中光滑无螺纹。

本实用新型提供的一种简易的多向限位梁体抗拔装置，通过螺柱的抗剪能力提高梁体抗倾覆能力，螺柱可起到桥梁限位功能，限位孔采用椭圆形，螺柱可在限位孔中顺桥向移动，横桥向移动，同时还可以垂直桥向上下移动；螺柱顺桥向大位移，横桥向小位移，能提供足够的纵向位移，以满足桥梁结构变形的需要，该装置易于更换，安装、拆卸、维修方便。

附图说明

图1为本实用新型的立面结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型中第一钢板和第一钢悬臂的结构示意图；

图4为本实用新型中第二钢板和第二钢悬臂的结构示意图；

图5为本实用新型中螺柱和螺帽的结构示意图；

图6为本实用新型中第一钢悬臂的结构示意图；