[实用新型]一种按压式蓄力装置

说明书

本公开提供了一种按压式蓄力装置，包括：壳体，所述壳体内设置有纵向移动腔；压块，设置在所述纵向移动腔内，沿腔内纵轴往复移动；第一齿轮组，通过一第一轴辊转动连接在壳体内，与压块通过齿轮齿条结构啮合联动，所述第一齿轮组连接一发条箱；第二齿轮组，通过一第二轴辊，滑动式设置在壳体内，与所述第一齿轮组形成啮合；第三齿轮组，通过一第三轴辊，转动连接在壳体内，与所述第二齿轮组形成啮合结构，或与第二齿轮组脱离啮合结构。本设计通过巧妙的设计，既解决了传统蓄力时易释放损失，又解决了按压蓄力行程短，释放不线性的问题，上力过程便捷，释放线性直接，减少蓄力过程中的卡死现象，使用高效方便。

技术领域

本公开涉及齿轮传动结构技术领域，尤其是涉及一种按压式蓄力装置。

背景技术

蓄力类的结构在日常生活中是比较常见的，比如小朋友玩的玩具车，传统的蓄力装置，有回力蓄力或螺杆旋转蓄力，在蓄力完成后，力量容易被释放。后续人们在上述基础上研发出弹簧蓄力装置，但是弹簧类的蓄力装置也存在前期释放过大，释放过程较短的问题。

如何能提供一种释放损失较少，且释放过程长的装置，是我们需要研究的方向。

实用新型内容

本公开提供了一种按压式蓄力装置，以解决发明人认识到的技术问题。

一种按压式蓄力装置，包括：壳体，所述壳体内设置有纵向移动腔；

压块，设置在所述纵向移动腔内，沿腔内纵轴往复移动；

第一齿轮组，通过一第一轴辊转动连接在壳体内，与压块通过齿轮齿条结构啮合联动，所述第一齿轮组连接一发条箱；

第二齿轮组，通过一第二轴辊，滑动式设置在壳体内，与所述第一齿轮组形成啮合；

第三齿轮组，通过一第三轴辊，转动连接在壳体内，与所述第二齿轮组形成啮合结构，或与第二齿轮组脱离啮合结构。

在上述任一技术方案中，进一步地，还包括：第四齿轮组，通过第四轴辊转动连接在壳体内，与所述第三齿轮组形成啮合结构。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第一齿轮组还包括并排固定在第一轴辊上的第一一级齿轮和第二一级齿轮，所述压块沿移动方向设置有齿条，所述齿条与所述第一一级齿轮啮合。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第一一级齿轮直径小于所述第二一级齿轮；所述第一一级齿轮齿数小于所述第二一级齿轮齿数。

在上述任一技术方案中，进一步地，在所述壳体两相对壁面上对称设置有一对弧形滑槽，所述第二轴辊两端插接在弧形滑槽内，可在弧形滑槽内完成弧线轨迹的移动。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述弧形滑槽的侧视投影以所述第一轴辊中轴线的侧视投影为圆心。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述发条箱固定在壳体的内侧壁面上，所述发条箱与所述第一轴辊联动。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第二齿轮组还包括并排固定在第二轴辊上的第一二级齿轮和第二二级齿轮，所述第二二级齿轮与所述第一齿轮组中的第二一级齿轮啮合；所述第一二级齿轮直径大于第二二级齿轮，所述第一二级齿轮齿数大于第二二级齿轮。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第三齿轮组包括两个并排固定在第三轴辊上的第一三级齿轮和第二三级齿轮，当第二齿轮组与第三齿轮组形成啮合结构时，所述第一二级齿轮与所述第一三级齿轮啮合。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第二三级齿轮与第四齿轮组中的四级齿轮啮合。

本公开的有益效果主要在于：