[实用新型]一种轨道式速降逃生安全装置

说明书

一种轨道式速降逃生安全装置，包括滑轨（1），其特征在于：所述滑轨（1）上设置有导入轨道（2），对称设置的滑轨（1）之间设置有上横梁（3）和下横梁（4），上横梁（3）的中部和下横梁（4）的中部之间固定有立梁（5），上横梁（3）的两端和下横梁（4）的两端分别对称设置有滚轮（6），上横梁（3）和下横梁（4）之间对称固定有侧梁（7），对称设置的侧梁（7）的下部和立梁（5）的下部之间安装有一级减速装置，对称设置的侧梁（7）的上部和立梁（5）的上部之间安装有二级减速装置，本实用新型结构合理，逃生装置通过导入轨道导入外墙滑轨，逃生装置纯机械结构设计，让高楼火灾逃生更加安全，降低火灾伤亡意外，增加了逃生方式。

技术领域

本实用新型涉及一种逃生安全装置，尤其涉及一种轨道式速降逃生安全装置，属于高楼逃生装置技术领域。

背景技术

高层建筑火灾如何逃生一直是现代高层建筑不可避免的问题，现有的高层建筑火灾逃生方式和逃生装置有限，我们一直在探索如何增加高层建筑火灾的逃生装置，如何让高层建筑火灾逃生变得更加的安全，如何降低火灾的伤亡意外。

靠电力驱动的下楼逃生装置在火灾中使用的危险很大，有断电或者电气产品失灵而被困的危险；步行楼道里面往往会充满大量的浓烟，危险也很大，因而通过在高楼外墙上安装使用纯机械结构的逃生装置能提高安全效果，降低火灾的伤亡意外，长期以来缺乏一种纯机械结构的逃生装置，让高层建筑火灾逃生变得更加的安全，同时逃生效率更高。

发明内容

本实用新型的目的是针对高层建筑火灾逃生方式有限，电力驱动的下楼逃生装置在火灾中有断电而被困的风险，楼梯通道容易充满大量浓烟，逃生危险都很大的缺陷和不足，现提供一种结构合理的一种轨道式速降逃生安全装置，在高楼外墙上安装纯机械结构的逃生装置，效率高、安全性高，同时逃生装置使用简单、易于操作。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种轨道式速降逃生安全装置，包括滑轨，滑轨左右对称设置，其特征在于：所述滑轨上设置有导入轨道，对称设置的滑轨之间设置有上横梁和下横梁，上横梁的中部和下横梁的中部之间连接固定有立梁，上横梁的两端和下横梁的两端分别对称设置有滚轮，滚轮位于滑轨中，上横梁和下横梁之间对称固定有侧梁，对称设置的侧梁的下部和立梁的下部之间安装有一级减速装置，对称设置的侧梁的上部和立梁的上部之间安装有二级减速装置。

进一步的，所述一级减速装置包括第一门型支撑架、第一压杆、第一推杆、第一连接杆、第一连杆、第一水平横杆、小齿轮、大齿轮和限位套，第一门型支撑架固定在对称设置的侧梁之间，第一门型支撑架的横杆中部通过转轴与第一压杆的下部一点转动连接，第一压杆的下端通过转轴转动连接第一连接杆的一端，第一连接杆另一端通过转轴转动连接第一推杆的一端，第一推杆的另一端通过转轴转动连接有两根第一连杆，两根第一连杆在第一推杆的左右两侧对称设置，第一连杆通过转轴转动连接第一水平横杆的一端，第一水平横杆的另一端通过轴承连接有小齿轮，第一水平横杆上通过轴承安装有大齿轮，小齿轮与大齿轮相啮合，小齿轮的外齿面与滑轨1的内壁相接触，第一推杆和第一水平横杆上分别套有限位套，第一推杆上的限位套固定在立梁上并与立梁同向，第一水平横杆上的限位套固定在侧梁上并与侧梁相垂直。

进一步的，所述二级减速装置包括第二门型支撑架、第二压杆、第二推杆、第二连接杆、第二连杆、第二水平横杆、摩擦棒和限位套，第二门型支撑架固定在对称设置的侧梁之间，第二门型支撑架的横杆中部通过转轴与第二压杆的下部一点转动连接，第二压杆的下端通过转轴转动连接第二连接杆的一端，第二连接杆另一端通过转轴转动连接第二推杆的一端，第二推杆的另一端通过转轴转动连接有两根第二连杆，两根第二连杆在第二推杆的左右两侧对称设置，第二连杆通过转轴转动连接第二水平横杆的一端，第二水平横杆的另一端与摩擦棒的一端相连接，摩擦棒的另一端与滑轨的内壁相接触，第二推杆和第二水平横杆上分别套有限位套，第二推杆上的限位套固定在立梁上并与立梁同向，第二水平横杆上的限位套固定在侧梁上并与侧梁相垂直。

进一步的，所述上横梁和下横梁分别与滑轨相垂直，立梁和侧梁都与滑轨相平行。