[实用新型]一种前传感器支架总成有效
申请号: | 202220693985.0 | 申请日: | 2022-03-28 |
公开(公告)号: | CN217273091U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 卞筱玥;田斌;武向阳;倪学杰;温江;邵伟刚;焦世为 | 申请(专利权)人: | 潍柴(扬州)特种车有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/08;F16M13/02;H04N5/225;H05K5/02 |
代理公司: | 南京源点知识产权代理有限公司 32545 | 代理人: | 潘云峰 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传感器 支架 总成 | ||
本实用新型属于宽体自卸车技术领域,尤其涉及一种前传感器支架总成。其包括安装盒、安装座及连接臂,安装盒的顶部和底部分别开设有安装孔一和安装孔二,安装盒底部开设有至少一个过线孔,安装座设置于安装盒侧面,连接臂设置于安装盒上与安装座相邻的侧面,连接臂朝向安装座方向倾斜。本实用新型用于解决无人驾驶车辆车前传感器安装不便的问题。
技术领域
本实用新型属于宽体自卸车技术领域,尤其涉及一种前传感器支架总成。
背景技术
随着智能无人驾驶技术不断的成熟与发展,在宽体自卸车的领域有了明显的扩大,并在选型及配置方面有了较为显著的进步。各家科技公司相继推出了多种类型的无人驾驶感知系统,所以在车上安置各种雷达与摄像头等监控与探测装置成为无人驾驶布置的重要组成,更加合理的对各类仪器进行布局就显得尤为重要。
但是,目前的装在车前的雷达、三色灯及摄像头等部件通常是单独利用支架分别进行固定安装的,安装的过程中需要使用多个支架分别进行安装在驾驶室旁,各部件会存在相互干涉,安装不方便,各部件无法有效的发挥各自的作用,导致无人驾驶的宽体自卸车行进等过程中的稳定性和可控性受到影响。
实用新型内容
本申请实施例要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种前传感器支架总成,用于解决无人驾驶车辆车前传感器安装不便的问题。
本申请实施例解决上述技术问题的技术方案如下:一种前传感器支架总成,其包括:
安装盒,其顶部和底部分别开设有安装孔一和安装孔二,所述安装盒底部开设有至少一个过线孔;
安装座,设置于所述安装盒侧面;
连接臂,设置于所述安装盒上与所述安装座相邻的侧面,所述连接臂朝向所述安装座方向倾斜。
相较于现有技术,以上技术方案具有如下有益效果:
通过一安装盒上的安装孔一和安装孔二分别用于安装三色灯和雷达,侧面的安装座用于安装摄像头,连接臂靠近安装座的侧面,且朝向该侧倾斜,使得通过连接臂将安装盒固定在驾驶室旁边时,其上的摄像头能够朝向目标角度,提高检测精度及车辆行驶时的稳定性和可控性,以及同时将三色灯和雷达集中安装于安装盒中。
进一步地,还包括设置于所述安装盒内的连接板,所述安装盒内壁设置有若干固定耳板,所述连接板上开设有与所述固定耳板对应的定位孔。
在安装盒内设置的连接板,可以用于将三色灯和雷达分别固定在其两侧面上,连接板通过安装盒内壁上的耳板固定在其中,连接稳定。
进一步地,所述连接板上绕其中心间隔设置有若干腰形孔。
在连接板上开设的腰形孔能够将雷达固定在其上,腰形孔便于下方的雷达通过螺丝等紧固件固定安装在连接板上。
进一步地,所述腰形孔为弧形腰形孔。
在连接板上设置弧形腰形孔,使得雷达能够旋转调节至合适角度后,再通过弧形腰型孔连接固定。
进一步地,所述安装盒包括:
盒体,所述盒体开口边缘的内侧设置有伸出所述盒体的凸缘,所述凸缘上开设有螺孔;
盒盖,匹配盖合于所述凸缘上,所述盒盖上开设有与所述螺孔匹配的通孔。
将安装盒设置为可拆卸式相互配合的盒体和盒盖,可通过拆卸盒盖的方式连接或检修内部电路,将雷达和三色灯的线保护在盒体中,避免外接环境对其造成的侵蚀。
进一步地,所述安装盒上位于所述安装孔二边缘环设有防护环。
进一步地,所述防护环为开口朝外的喇叭状防护环。
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