[实用新型]一种汽车零部件生产用夹紧固定装置

说明书

一种汽车零部件生产用夹紧固定装置，包括长管件、圆形插套、支撑柱、矩形底板、横杆、半圆锁紧套、中间柱、梯形插块，所述长管件具有长管件内孔，圆形插套与长管件内孔相适应，圆形插套插入长管件内孔，圆形插套具有圆形插套侧板，圆形插套侧板侧面与长管件相贴合，圆形插套具有圆形插套内孔，支撑柱上部具有支撑柱上柱，支撑柱上柱与圆形插套内孔相适应，支撑柱上柱插入圆形插套内孔，支撑柱下部具有支撑柱下板，支撑柱下板下表面与矩形底板相贴合，支撑柱下板下部具有梯形插块，梯形插块在支撑柱下板下部对称设置。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产领域，尤其涉及一种汽车零部件生产用夹紧固定装置。

背景技术

现有专利（公告号：CN214603980U）提出了一种汽车零部件生产用夹紧固定装置，包括基座、设置在基座顶部左右侧端的直线滑台、竖向设置在直线滑台的滑座上的第一伸缩推杆、与第一伸缩推杆的输出轴的上端横向相连接且朝向基座内侧的第二伸缩推杆、与第二伸缩推杆的输出轴相连接且用于对汽车零部件的左右方向上的侧端进行夹持固定的电动夹爪和设置在电动夹爪的夹体上的防护模块。通过本实用新型所述的汽车零部件生产用夹紧固定装置，能够对多种宽度、厚度尺寸规格的汽车零部件的夹紧固定，在汽车的零部件生产中，对于管状部件的生产加工，为了使其稳定，然而现有的夹紧固定在使用时对管件的夹持效果不好，容易窜动。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种防止管件窜动的一种汽车零部件生产用夹紧固定装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种汽车零部件生产用夹紧固定装置，包括长管件、圆形插套、支撑柱、矩形底板、横杆、半圆锁紧套、中间柱、梯形插块，所述长管件具有长管件内孔，圆形插套与长管件内孔相适应，圆形插套插入长管件内孔，圆形插套具有圆形插套侧板，圆形插套侧板侧面与长管件相贴合，圆形插套具有圆形插套内孔，支撑柱上部具有支撑柱上柱，支撑柱上柱与圆形插套内孔相适应，支撑柱上柱插入圆形插套内孔，支撑柱下部具有支撑柱下板，支撑柱下板下表面与矩形底板相贴合，支撑柱下板下部具有梯形插块，梯形插块在支撑柱下板下部对称设置。

所述矩形底板上部具有梯形插块槽，梯形插块与梯形插块槽相适应，梯形插块插入梯形插块槽，梯形插块在梯形插块槽内滑动，支撑柱在长管件左右两侧对称设置，横杆连接支撑柱，半圆锁紧套具有半圆锁紧套内槽，半圆锁紧套具有半圆锁紧套侧槽，中间柱与半圆锁紧套侧槽相适应，中间柱插入半圆锁紧套侧槽，中间柱在半圆锁紧套侧槽内滑动。

所述中间柱侧板与半圆锁紧套内槽相适应，中间柱侧板插入半圆锁紧套内槽，中间柱侧板在半圆锁紧套内槽内部滑动，半圆锁紧套在中间柱上下两侧对称设置，对称的半圆锁紧套相连，两组半圆锁紧套在中间柱两侧对称设置，横杆与半圆锁紧套相适应，横杆通过螺纹连接半圆锁紧套内槽。

有益效果：

本实用新型圆形插套插入长管件内孔，使圆形插套置于长管件侧面，圆形插套侧板侧面与长管件相贴，圆形插套侧板防止圆形插套滑进长管件内孔内，支撑柱上柱插入圆形插套内孔，支撑柱上柱可对圆形插套施加压力，梯形插块插入梯形插块槽，梯形插块对支撑柱下板限位，使支撑柱下板下表面与矩形底板紧密相贴，支撑柱下板对支撑柱支撑，防止支撑柱侧翻，进而通过支撑柱对长管件支撑，使长管件置于矩形底板上方，对称的支撑柱对长管件平稳支撑，横杆焊接固定在支撑柱上，对称的半圆锁紧套焊接在一起，通过中间柱将对称的半圆锁紧套相连，中间柱侧板防止半圆锁紧套与中间柱断开连接，横杆通过螺纹连接半圆锁紧套内槽，通过转动半圆锁紧套使对称的支撑柱相向靠近使对称的支撑柱夹紧长管件，使长管件在加工时保持稳定。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种汽车零部件生产用夹紧固定装置主视剖视图。

图2为本实用新型所述的一种汽车零部件生产用夹紧固定装置侧视图。

具体实施方式