[实用新型]一种电动转辙机用表示装置有效
申请号: | 202220682193.3 | 申请日: | 2022-03-22 |
公开(公告)号: | CN216861462U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 王小毅;张树东 | 申请(专利权)人: | 天津铁科铁路信号有限公司 |
主分类号: | B61L5/10 | 分类号: | B61L5/10 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 范建良 |
地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动转辙机 表示 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动转辙机用表示装置,属于转辙机技术领域,包括中空式表示外杆和设置在表示外杆内的表示内杆,所述表示外杆上设置有半圆弧切口,所述表示内杆的末端置于所述半圆弧切口内,所述表示内杆的末端连接有内杆接块,所述内杆接块与位于半圆弧切口位置处的表示外杆拼接成完整的圆形截面;所述内杆接块与所述表示外杆的拼接处设置有用于与接点组连接的检查块插入的检查缺口。本实用新型能够提高了表示杆的刚性,不易变形,避免了多次使用后容易出现由于道岔受挤表示杆弯曲变形的情况,避免在受力过程中发生断裂,提高了安全性和可靠性。
技术领域
本实用新型属于转辙机技术领域,尤其涉及一种电动转辙机用表示装置。
背景技术
转辙机是指用以可靠地转换道岔位置,改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映道岔位置的重要的信号基础设备,它可以很好地保证行车安全,提高运输效率,改善行车人员的劳动强度。道岔在转换过程中,道岔位置通过连接在尖轨或心轨上的表示杆和接点组的配合进行表示。而现有的表示杆采用主副杆拼合的结构,刚性较差,多次使用后容易出现由于道岔受挤表示杆弯曲变形的情况;并且现有表示杆与道岔连接处强度和刚度较差,在受力过程中容易发生断裂,影响设备安全性和可靠性。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种电动转辙机用表示装置,能够提高了表示杆的刚性,不易变形,避免了多次使用后容易出现由于道岔受挤表示杆弯曲变形的情况,避免在受力过程中发生断裂,提高了安全性和可靠性。
本实用新型是这样实现的,一种电动转辙机用表示装置,包括一个中空式表示外杆和设置在表示外杆内的表示内杆,所述表示外杆上设置有半圆弧切口,所述表示内杆的末端置于所述半圆弧切口内,所述表示内杆的末端连接有内杆接块,所述内杆接块与位于半圆弧切口位置处的表示外杆拼接成完整的圆形截面;所述内杆接块与所述表示外杆的拼接处设置有用于与接点组连接的检查块插入的检查缺口。
进一步的,所述表示外杆的半圆弧切口处的拼接面上设置有外杆缺口和外杆导向槽,所述外杆导向槽远离外杆缺口一端设置有斜坡面;所述内杆接块的拼接面上设置有内杆缺口和内杆导向槽,所述内杆导向槽远离内杆缺口一端设置有斜坡面;所述外杆缺口与内杆导向槽形成一个检查缺口,所述内杆缺口与外杆导向槽形成另一个检查缺口。
进一步的,所述表示外杆的连接端设置有用于连接尖轨或心轨的外杆连接件,所述表示外杆的连接端为半圆管,所述半圆管内设置有填充块,所述外杆连接件通过紧固件安装在表示外杆和填充块上。
进一步的,所述表示内杆的连接端通过紧固件设置有用于连接尖轨或心轨的内杆连接件,所述表示内杆的连接端为半圆柱。
进一步的,所述表示内杆上设置有环形凹槽,所述环形凹槽上设置有耐磨套。
进一步的,所述中空式表示外杆和表示内杆之间设有O型圈,起到密封作用。
本实用新型具有的优点和技术效果:由于采用上述技术方案,表示外杆和表示内杆套接的结构设计,提高了表示杆的刚性,不易变形,避免了多次使用后容易出现由于道岔受挤表示杆弯曲变形的情况;表示外杆和表示内杆的拼接处设置有检查缺口,能够与动接点支架上的结构相配合,实现道岔在转换过程中的位置表示;通过表示外杆的连接端为半圆管,半圆管内设置有填充块,增强了表示外杆连接端的强度和刚度,避免在受力过程中发生断裂,表示外杆和表示内杆耐磨套,使表示动作更加顺畅、准确,提高了安全性和可靠性。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的整体结构立体图;
图2是本实用新型实施例提供的表示外杆结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的表示内杆结构示意图。
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