[实用新型]拱架对接装置

说明书

本实用新型公开了一种拱架对接装置，包括合页装置和经其相连的两连板；其中一连板的一面与一拱架段的端面贴合、另一连板的一面与另一拱架段的端面贴合，通过翻转合页装置，两连板能够相互贴合并带动两拱架段实现对接。相对于现有技术，本实用新型提供的对接装置结构简单、易于操作，能够免去现场由人工调节对接角度的工序，从而能够实现节省人力和加快施工速度的效果。

技术领域

本实用新型主要涉及隧道拱架支护技术领域，尤其涉及一种拱架对接装置。

背景技术

为了避免隧道开挖过程中发生崩塌，需沿隧道长度方向进行支护。隧道支护的结构有多种，其中，拱架结构最为常见。隧道拱架自身为金属材质、质地较硬，具有一定强度，能够抗弯、抗剪切，待隧道拱架设置成型后，拱架对隧道顶部和侧壁形成支护，将极大地提高隧道内施工的安全性。

但由于隧道掌子面往往较大，相应的，每榀拱架的长度也很大。为了便于运输，每榀拱架会拆分成多节拱架段，待运送至预定支护位置后再进行现场拼接。在现有技术下，拼接拱架需使用拱架台车或隧道多功能拱架作业车依次夹持并举升拱架段，然后人工辅助对齐相邻拱架段的端部插孔，再用螺栓固定连接。而由于拱架较重，需多人协同才能完成对孔拼接施工，且隧道内空间狭窄，进一步提升了对孔难度，导致施工效率低下。以某隧道工程项目为例，一榀拱架分为3段或5段，拼接过程至少经历2次人工对孔，立完一榀拱架对接施工通常需数十名工人连续作业1-2小时，极大地浪费了人力并延长了施工工期。因此，迫切的需要一种装置来提高拱架对接的效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种无需人工现场对孔的拱架对接装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种拱架对接装置，包括合页装置和经其相连的两连板；其中一所述连板的一面与一拱架段的端面贴合、另一所述连板的一面与另一拱架段的端面贴合，通过翻转所述合页装置，两连板能够相互贴合并带动两拱架段实现对接。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述合页装置包括两相互铰接的铰座，其中一所述铰座与一连板固定、另一所述铰座与另一连板固定。

所述铰座上设有耳板，两铰座的所述耳板共同穿设有铰接销。

所述铰接销与耳板可拆卸连接。

所述铰座与拱架段位于所述连板的同一侧。

所述铰座与所述连板经紧固件可拆卸连接。

所述铰座与所述连板上均设有错位布置的安装孔，所述紧固件穿过所述安装孔实现所述铰座与所述连板的固定。

所述铰座和所述连板上均设有错位布置的错位孔，所述错位孔用于避让固定另一铰座和另一连板的紧固件。

所述铰座与所述连板上设有用于确定两者连接位置的定位机构。

所述定位机构包括定位块和定位孔，所述定位块设于所述铰座上，所述定位孔设于所述连板上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

通过设置连板，连板贴合安装于拱架段的端面，为合页装置的固定提供了连接基础。优选地，连板可与拱架段焊接，该形式操作简便且稳定性强。合页装置分别连接两连板，且连板与拱架段相连，即通过合页装置间接铰接了两相邻拱架段。合页装置的铰座上设有定位块、安装孔、错位孔，连扳上设有定位孔、安装孔、错位孔，进行拼装对接时，通过定位块和定位孔可以实现铰座与连板的快速定位，且由紧固件穿过双方的安装孔实现铰座与连板的固定，紧固件头部进入错位设置的错位孔既可使两连板紧密贴合，还可实现两连板的快速定位，以方便快速且准确的固定两连板。相对于现有技术，本实用新型提供的对接装置结构简单、易于操作，能够免去现场由人工调节对接角度的工序，从而能够实现节省人力和加快施工速度的效果。