[实用新型]一种配合单轴变位机的分体前立梁焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种配合单轴变位机的分体前立梁焊接工装，包括单轴变位机工作圆盘，所述单轴变位机工作圆盘表面设有两个底架，所述底架设有单工位连接框架，所述单工位连接框架一侧活动连接回转气缸，所述单工位连接框架设有转角气缸，所述转角气缸一端设有的定位块，所述定位块之间紧密夹持分体前立梁，所述单工位连接框架设有用于与所述分体前立梁插接的定位销；所述单轴变位机工作圆盘设有用于控制所述回转气缸的手动阀。

技术领域

本实用新型涉及电动三轮车技术领域，尤其是一种配合单轴变位机的分体前立梁焊接工装。

背景技术

在我国，电动三轮车作为一种普遍的交通工具，广泛分布于我国的农村地区，同时电动三轮车承担着载人载物的重要功能；随着时代的发展与科技的进步，电动三轮车的整体生产技术也在日益创新；其中，电动三轮车焊接车架是一辆电动三轮车的基础与根本，而在焊接车架中，前立梁的作用更是不可替代的，它是电动三轮车转把安装的基础，保证了整车的方向；另外，前立梁的底端与车架底部进行焊接连接，是连接前立管与车架底架的重要部件；

现今，电动三轮车的前立梁均为一体式，即采用矩形管进行弯管、锯切、激光割弧等工序，这种工艺会存在前立梁底端与车架底部出现夹角等问题，而作为新品的分体式前立梁则很好的规避了以上问题，但对于分体式前立梁来说，其焊接成型是重中之重，在其定位焊接工装领域，以及如何配合机械手或激光焊接、焊接生产效率提升方面仍有不足。

发明内容

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种配合单轴变位机的分体前立梁焊接工装，解决了背景技术中提出的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种配合单轴变位机的分体前立梁焊接工装，包括单轴变位机工作圆盘，所述单轴变位机工作圆盘表面设有两个底架，所述底架设有单工位连接框架，所述单工位连接框架一侧活动连接回转气缸，所述单工位连接框架设有转角气缸，所述转角气缸一端设有的定位块，所述定位块之间紧密夹持分体前立梁，所述单工位连接框架设有用于与所述分体前立梁插接的定位销；

所述单轴变位机工作圆盘设有用于控制所述回转气缸的手动阀。

进一步，所述回转气缸一端设有联轴器，所述联轴器一端连接回转轴，所述回转轴与所述单工位连接框架连接。

进一步，所述底架设有用于与所述联轴器配合使用的带座轴承。

进一步，所述回转气缸一端穿过所述带座轴承与所述联轴器连接，所述联轴器穿过所述带座轴承与所述回转轴连接。

进一步，所述单轴变位机工作圆盘沿水平中线设有用于分隔空间的防护栅栏。

进一步，所述单轴变位机工作圆盘变位角度为180°，所述回转气缸转动角度为180°

与现有技术相比，本实用新型的优点：

本实用新型提出一种配合单轴变位机的分体前立梁焊接工装，在工装内部及单轴变位机均可实现旋转变位，实现工装与工件正反面的双重切换，对于工件正反面焊接焊道的定位，做到了有效的保证；工件摆放状态也便于焊接熔池自然下垂，为实现单面焊接双面成型的焊接要求提供了必要条件；时。焊接工装工件排布与双工位与单轴变位机配合，在上件状态与焊接工作状态之间达到时间上的倍率，可以实现一人进行多台焊接工装的看管与上件供应；该焊接工装安装与拆卸均简单方便，可增加变位机的重复使用性与工装的可移动性。

附图说明

图1为本实用新型一种配合单轴变位机的分体前立梁焊接工装的单工位结构示意图；

图2为本实用新型一种配合单轴变位机的分体前立梁焊接工装双工位配合结构示意图。

具体实施方式