[实用新型]一种汽车仪表加工用模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表加工用模具，包括装置体、冷却箱、温度传感器、风扇和散热片，所述装置体上端设置有固定架，且固定架上设置有静模和动模，同时静模设置在动模的右侧，所述冷却箱设置在装置体内，且冷却箱内设置有输液泵，同时输液泵和输液管相连接，所述装置体内壁设置有控制器，所述温度传感器贯穿设置在冷却箱内。该汽车仪表加工用模具，通过收集箱可对下料的工件进行集中收集，通过滚轮方便收集箱从装置体内抽出，在温度传感器的作用下可对冷却箱内的温度进行监测，当温度高于设定值，通过控制器控制循环泵，在循环泵和连接管作用下将冷却箱内水循环流动，在风扇作用下对其进行降温，散热片提高连接管内流动水的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表加工相关技术领域，具体为一种汽车仪表加工用模具。

背景技术

不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表和充电表等，现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性，汽车仪表加工过程中，需要通过模具进行制作加工，经检索，发现现有的汽车仪表加工用模具典型的如CN202022885151.3一种汽车仪表标牌加工用注塑装置，包括工作台，所述工作台的下方安装有支撑机架，支撑机架与工作台一体成型，支撑机架的下方安装有支撑底框，支撑机架与支撑底框之间通过电弧焊固定连接，所述工作台上安装有注塑机箱，注塑机箱的外侧表面安装有第一驱动气缸，所述第一驱动气缸的一端通过伸缩柱连接有注塑压板，注塑机箱内部安装有四个定位柱，注塑压板与定位柱之间通过槽孔固定，所述注塑机箱的一侧安装有模具板，模具板通过槽孔与定位柱相连接。该实用新型通过设置有定位柱，可方便注塑机头与模具腔精准对接，不会发生偏差，具备注塑精准的优点，同时注塑压板和模具板可进行双向移动调节，为注塑作业提供便利。

CN201920412911.3一种高效便携汽车仪表板注塑模具，为解决现有汽车仪表板注塑模具便携性较差，且模具需要根据冷却情况估算脱模时间,生产效率低的问题。所述支撑板的下表面安装有液压缸，所述液压缸的两侧均设置有支撑腿，且支撑腿与支撑板焊接连接，所述支撑腿的下方设置有底板，所述底板的下方安装有万向自锁轮，所述液压缸的输出端上设置有液压杆，所述液压杆贯穿支撑板并与推板的下表面固定连接，所述推板的上方设置有动模板，所述动模板的外壁上安装有温度计，所述动模板的内部设置有模型腔，所述模型腔的内部设置有型芯，所述推板的内部设置有顶出机构。

综上所述，上述汽车仪表注塑模具仍然存在以下问题，由于现有的汽车仪表加工模具大多都是通过水冷方式对模具内的工件冷却成型，长时间加工，冷却水温度变高，容易影响冷却效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表加工用模具，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车仪表加工模具大多都是通过水冷方式对模具内的工件冷却成型，长时间加工，冷却水温度变高，容易影响冷却效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表加工用模具，包括装置体、冷却箱、温度传感器、风扇和散热片，

所述装置体上端设置有固定架，且固定架上设置有静模和动模，同时静模设置在动模的右侧；

所述冷却箱设置在装置体内，且冷却箱内设置有输液泵，同时输液泵和输液管相连接，所述装置体内壁设置有控制器；

所述温度传感器贯穿设置在冷却箱内，且冷却箱上端连接有循环泵，同时循环泵与连接管相连接。

优选的，所述装置体包括有收集箱、滚轮和倾斜架，且装置体内设置有收集箱，所述收集箱设置在冷却箱右侧，且收集箱下端设置有滚轮，所述装置体前侧设置有倾斜架。

通过采用上述技术方案，通过收集箱方便对下料的工件集中收集处理。

优选的，所述固定架包括有液压伸缩杆、高压喷头和输气管，且固定架上端贯穿设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆下端连接有高压喷头，且高压喷头与输气管相连接。