[实用新型]一种带有防护机构的立式数控车床

说明书

本实用新型公开了一种带有防护机构的立式数控车床，包括车床本体，所述车床本体的一侧设置有前罩体，所述车床本体的另一侧设置有后罩体，所述前罩体的底部设置有滑轨一，所述后罩体的底部设置有滑轨二，所述车床本体的底座两侧设置有用于容置滑轨一和滑轨二的滑槽，所述前罩体和后罩体的两侧壁设置有锁定机构。本实用新型中，不使用车床本体时，将前罩体底部的滑轨一滑入滑槽内，再将后罩体的滑轨二滑入滑槽内，并使滑轨二端部的凸轴插入轴孔内，然后转动锁销，使锁销进入锁槽内，移动块在弹簧的作用下移动至锁销外侧，从而将锁销固定在锁槽内，保证前罩体与后罩体之间的稳定连接，使前罩体和后罩体在车床本体外部起到良好的防尘效果。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种带有防护机构的立式数控车床。

背景技术

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

但是现有的数控车床的结构直接暴露在空气中，没有很好的防护结构，在不使用时不可避免的会落灰，一定程度上影响数控车床的使用寿命，因此，本实用新型提供一种带有防护机构的立式数控车床。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种带有防护机构的立式数控车床。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带有防护机构的立式数控车床，包括车床本体，所述车床本体的一侧设置有前罩体，所述车床本体的另一侧设置有后罩体，所述前罩体的底部设置有滑轨一，所述后罩体的底部设置有滑轨二，所述车床本体的底座两侧设置有用于容置滑轨一和滑轨二的滑槽，所述前罩体和后罩体的两侧壁设置有锁定机构。

优选地，所述滑轨一的两端具有轴孔，所述滑轨二的两端设置有与轴孔适配的凸轴。

优选地，所述锁定机构包括安装在前罩体上的锁销和安装在后罩体上的锁块，所述锁销通过转轴与前罩体转动连接，所述锁块上具有锁槽，所述锁块上设置有限位块，所述限位块上设置有限位件。

优选地，所述限位件包括贯穿限位块的销轴以及安装在销轴一端的移动块，所述移动块上具有斜面，所述限位块上设置有容置移动块的让位槽，所述销轴的外部且位于让位槽内设置有弹簧。

优选地，所述前罩体的前面设置有可视窗。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本申请中，不使用车床本体时，将前罩体底部的滑轨一滑入滑槽内，再将后罩体的滑轨二滑入滑槽内，并使滑轨二端部的凸轴插入轴孔内，然后转动锁销，使锁销进入锁槽内，移动块在弹簧的作用下移动至锁销外侧，从而将锁销固定在锁槽内，保证前罩体与后罩体之间的稳定连接，使前罩体和后罩体在车床本体外部起到良好的防尘效果。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种带有防护机构的立式数控车床的立体结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种带有防护机构的立式数控车床的前罩体和后罩体连接结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种带有防护机构的立式数控车床的前罩体结构示意图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的一种带有防护机构的立式数控车床的图2中A部放大结构示意图。

图例说明：

1、车床本体；2、前罩体；3、后罩体；4、滑槽；5、滑轨一；6、滑轨二；7、凸轴；8、轴孔；9、转轴；10、锁销；11、锁块；12、锁槽；13、限位块；14、让位槽；15、销轴；16、弹簧；17、移动块。

具体实施方式