[实用新型]一种车载用电源装置有效
申请号: | 202220660897.0 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN217115912U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 高国旺;王岩;董宾;邢少民 | 申请(专利权)人: | 天津航星电子科技有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H02M7/00;H02M7/42;H05K7/20;H05K5/02;H01R13/639 |
代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 李冬梅 |
地址: | 301700 天津市武清区京津科技谷产*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 用电 装置 | ||
1.一种车载用电源装置,包括:主体(1)与散热片(2),其特征在于;
所述主体(1)顶部连接有散热片(2),所述主体(1)顶部安装有散热风机(3),所述主体(1)侧面连接有接口(4),所述接口(4)侧面连接有插头(5);
螺纹槽(6),开设在所述主体(1)的顶部,所述散热风机(3)侧面连接有连接板(7),所述连接板(7)顶部连接有连接块(8),所述连接块(8)顶部开设有转动槽(9);
对接槽(10),贯穿开设在所述转动槽(9)与连接板(7)之间,所述对接槽(10)与螺纹槽(6)内部贯穿连接有螺栓(11),所述螺栓(11)的端部连接有转动块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种车载用电源装置,其特征在于:所述螺纹槽(6)与螺栓(11)之间为螺纹连接,且螺栓(11)与对接槽(10)之间为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载用电源装置,其特征在于:所述螺栓(11)与转动块(12)为一体结构,且转动块(12)与对接槽(10)之间为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载用电源装置,其特征在于:所述接口(4)侧面开设有卡槽(13),所述插头(5)还设置有连接架(14)、旋转杆(15)、按压板(16)、卡块(17)与弹簧(18);
连接架(14),连接在所述插头(5)的侧面,所述连接架(14)之间连接有旋转杆(15),所述旋转杆(15)侧面连接有按压板(16);
卡块(17),连接在所述按压板(16)的侧面,所述卡块(17)嵌合在卡槽(13)的内部,所述按压板(16)与插头(5)之间连接有弹簧(18)。
5.根据权利要求4所述的一种车载用电源装置,其特征在于:所述卡块(17)与按压板(16)为一体结构,且卡块(17)与卡槽(13)之间构成卡合结构。
6.根据权利要求4所述的一种车载用电源装置,其特征在于:所述按压板(16)与旋转杆(15)之间构成卡合结构,且按压板(16)与插头(5)之间通过弹簧(18)构成伸缩结构。
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