[实用新型]一种道路软基处理和基坑支护联合结构

说明书

本实用新型涉及道路软基处理技术领域，具体为一种道路软基处理和基坑支护联合结构，包括支护底板，所述支护底板的两端设置有侧护支架，所述侧护支架的前后侧面均设置有侧护挡板，所述侧护支架上均匀设置有定位支柱，所述支护底板采用限位孔安装有承载支柱，所述支护底板上前后对称开设有装载槽，所述支护底板采用装载槽安装有防护挡板，通过侧护支架能够对内侧面和外侧面均进行缓坡支撑定位，有效的提高道路缓坡的稳定效果，通过支护底板、侧护挡板和防护挡板均采用钢板材质，使整体的防护支撑使用便捷性高，并且具有较高的使用安全性，通过承载支柱采用钢筋混凝土柱能够使对路基的沉降具有较高的支撑效果，提高道路质量。

技术领域

本实用新型涉及道路软基处理技术领域，具体为一种道路软基处理和基坑支护联合结构。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。

现有的对基坑开挖侧坡防护效果较差，并且整体的铺设结构对道路的支撑效果不够好，因此需要一种道路软基处理和基坑支护联合结构对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路软基处理和基坑支护联合结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路软基处理和基坑支护联合结构，包括支护底板，所述支护底板的两端设置有侧护支架，所述侧护支架的前后侧面均设置有侧护挡板，所述侧护支架上均匀设置有定位支柱，所述支护底板上均匀开设有限位孔，所述支护底板采用限位孔安装有承载支柱，所述支护底板上前后对称开设有装载槽，所述支护底板采用装载槽安装有防护挡板。

作为本实用新型优选的方案，所述侧护支架的截面呈三角形结构设置。

作为本实用新型优选的方案，所述支护底板、侧护挡板和防护挡板均采用钢板材质。

作为本实用新型优选的方案，所述定位支柱采用钢筋柱，所述承载支柱采用钢筋混凝土柱。

作为本实用新型优选的方案，所述支护底板的上侧设置有混凝土层和垫土层。

作为本实用新型优选的方案，所述侧护支架和定位支柱位于处理后地面以下设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，通过侧护支架能够对内侧面和外侧面均进行缓坡支撑定位，有效的提高道路缓坡的稳定效果，通过支护底板、侧护挡板和防护挡板均采用钢板材质，使整体的防护支撑使用便捷性高，并且具有较高的使用安全性，通过承载支柱采用钢筋混凝土柱能够使对路基的沉降具有较高的支撑效果，提高道路质量。

2.本实用新型中，通过侧护支架和定位支柱位于处理后地面以下设置，能够在提高道路支护质量的同时提高道路便面的平整度，使道路使用效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构示意图；

图3为本实用新型的侧护支架结构示意图。

图中：1、支护底板；2、侧护支架；3、侧护挡板；4、定位支柱；5、限位孔；6、承载支柱；7、装载槽；8、防护挡板。

具体实施方式