[实用新型]旋转油缸

说明书

本实用新型提供了一种旋转油缸，属于机械技术领域。它解决了现有旋转油加工不便等问题。本旋转油缸包括缸体、缸座、缸盖和活塞，活塞和缸座之间设有环状的导油套，活塞上设有第一油道和第二油道，第一油道的一端连通于右腔，导油套的内壁具有连通于第一油道另一端的环形凹槽一，导油套径向贯穿有连通于环形凹槽一的第一油孔，缸座具有连通于第一油孔的第一进出油孔，第二油道的一端连通于左腔，导油套的内壁具有连通于第二油道另一端的环形凹槽二，导油套径向贯穿有连通于环形凹槽二的第二油孔，缸座具有连通于第二油孔的第二进出油孔。本实用新型具有结构紧凑、加工方便等优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种油缸，特别涉及一种旋转油缸。

背景技术

旋转油缸也被称为回转油缸，其是机床上应用较为广泛的驱动装置，其包括缸体和设置于缸体内且能移动的活塞，缸体固定在机床主轴的后端，同时穿设在机床主轴内的拉管伸入缸体内并与活塞相连接。

例如中国专利文献资料公开了一种旋转油缸[申请号：201820567879.1；授权公告号：CN208123161U]，其包括固定套和油缸组件，油缸组件包括固定连接在一起的缸套、缸体以及缸盖，缸盖、缸体以及缸盖内滑动设置有活塞杆，固定套套设在缸套的外周，且缸套与固定套之间经轴承相连接，使得缸套与固定套之间可相对转动，固定套上开设有第一进出油孔和第二进出油孔，缸套、缸体、缸盖上加工有连通第一进出油孔的第一油道，缸套上还加工有连通第二进出油孔的第二油道，活塞杆与缸套、缸体、缸盖之间形成油压腔，油压腔内设置有可滑动的活塞，活塞固定在活塞杆的外周，第一油道、第二油道分别连通油压腔内活塞两侧的腔体。

上述的旋转油缸能实现活塞杆的伸缩和旋转，但第一油道需要在缸套、缸体和缸盖上加工，加工不便，结构复杂。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构紧凑、加工方便的旋转油缸。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种旋转油缸，包括缸体、缸座、缸盖和活塞，所述的缸盖和缸体相固连且两者之间形成油腔，所述的活塞为中空结构且活塞轴向穿设于缸体、缸盖和缸座中，所述的活塞具有径向外凸并将油腔分隔为左腔和右腔的径向凸环，其特征在于，所述的活塞和缸座之间设有环状的导油套，所述的活塞上设有第一油道和第二油道，所述的第一油道的一端连通于右腔，导油套的内壁具有连通于第一油道另一端的环形凹槽一，导油套径向贯穿有连通于环形凹槽一的第一油孔，所述的缸座具有连通于第一油孔的第一进出油孔，所述的第二油道的一端连通于左腔，导油套的内壁具有连通于第二油道另一端的环形凹槽二，导油套径向贯穿有连通于环形凹槽二的第二油孔，所述的缸座具有连通于第二油孔的第二进出油孔，所述的导油套的两端均设有供活塞穿设的轴承，所述的缸座固连有将导油套外端封闭的挡圈，缸座还固连有将导油套内端封闭的油封，所述的径向凸环过盈配合地插接有导向柱，所述的导向柱插入缸体的导向孔中。

在上述的旋转油缸中，所述的导油套的内壁具有位于环形凹槽一外侧的环形凹槽三，所述的导油套径向贯通有连通于环形凹槽三的第三油孔，所述的缸座的内壁具有连通于第三油孔的环形槽一，所述的导油套的内壁具有位于环形凹槽二内侧的环形凹槽四，所述的导油套径向贯通有连通于环形凹槽四的第四油孔，缸座的内壁具有连通于第四油孔的环形槽二，所述的缸座的底部为连通于环形槽一和环形槽二的油液进口。

在上述的旋转油缸中，所述的缸座朝向缸盖的端面固连有呈环形的橡胶垫。

在上述的旋转油缸中，所述的缸盖的内壁嵌设有均密封于活塞外壁的密封环一和密封环二，密封环一的一侧由缸盖具有的台阶阻挡，密封环一的另一侧抵靠于密封环二，所述的密封环二的另一侧抵靠于缸盖内壁嵌设有的卡簧，密封环二的外壁套设有具有缺口的卡环。