[实用新型]一种智能公共自行车系统

说明书

一种智能公共自行车系统，包括车体、智能管理系统、车锁系统、停车桩、移动应用端和后台管理系统。车锁系统设置在车体前轮轴外侧，把立顶端设置有智能管理系统，停车桩上设置有停车器。本实用新型将智能管理系统和车锁系统集成于自行车上，降低了停车桩建设成本，有利于提高公共自行车停放点的覆盖率，满足人们随时取车用车的需要。同时，由于本实用新型为一种有桩公共自行车，可有效克服共享自行车乱停乱放的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，尤其涉及一种智能公共自行车系统，可应用于公共自行车使用和停放。

背景技术

日常我们所见到的公共自行车，属于有桩短租自行车，用来方便人们日常短距离出行。公共自行车上一般只装有停车器和钢丝锁，停放于智能停车桩，依靠安装在停车桩上的智能管理系统完成自行车的取用、停放和收费管理。由于需要给停车桩上的智能设备布线通电，市政建设成本高，造成停车桩布设价格昂贵，所以只能在一些人流量大的地点布置，间隔距离较大，给人们随时随地取车用车的需求带来一定的不便。现在出现的共享自行车，虽然取用车方便，但因为属于无桩短租自行车，随意停车乱停车挤占公共通行空间，成了城市道路管理的顽疾。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种智能公共自行车系统，与现有公共自行车系统将停车器设置在自行车上，将智能管理系统及车锁系统设置在停车桩上的方案相反，本实用新型将公共自行车智能管理系统及车锁系统设置在自行车上，停车桩上只设置了停车器，停车桩结构简单，无需供电，建设成本低廉，可以广泛布设在需要的地点，满足了人们随时随地取车用车的需要。由于本实用新型为一种有桩短租自行车，可实现自行车停车点的有序布置和管理，也有效克服了共享自行车乱停乱放的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种智能公共自行车系统，包括车体、智能管理系统、车锁系统、停车桩、移动应用端和后台管理系统，智能管理系统设置于把立顶端，包括显控系统、读卡器、卫星定位模块、通信系统和电池，智能管理系统通过线缆与车锁系统连接，智能管理系统和移动应用端通过无线网络与后台管理系统连接，停车桩固定于地面，车锁系统设置在车体前轮轴外侧。

本实用新型进一步的改进在于，停车桩上设置有停车器，停车器上设置有耳环。

本实用新型进一步的改进在于，车锁系统包括锁壳、停车器导入口、锁销机构、卡扣机构、基板和背板，车锁系统通过螺栓固定在前轮轴外侧，并与前叉锁紧。

本实用新型进一步的改进在于，锁销机构包括外壳、电路盒、驱动电路、电机、蜗杆、齿轮一、齿轮二、离合齿轮组、齿轮三、齿条、锁销、微动开关、弹簧一和弹片，离合齿轮组包括离合齿轮一和离合齿轮二，齿轮一分别与蜗杆和齿轮二相啮合，齿轮二与离合齿轮组相啮合，离合齿轮组与齿轮三相啮合，齿轮三与齿条相啮合，弹片扣压在离合齿轮组上，驱动电路、电机和微动开关安装在电路盒内，驱动电路与智能管理系统通过电缆连接，锁销上的突出控制微动开关的动作，触发实现信号反馈智能管理系统，齿条运动，带动安装于齿条中的锁销运动，穿过外壳上设置的锁销孔插入卡扣机构。

本实用新型进一步的改进在于，卡扣机构包括盒体、锁扣、锁槽和弹簧二，锁扣上设置有锁销豁口和停车器豁口，锁扣可沿其中心轴转动，锁销豁口与锁销机构伸出的锁销相配合，停车器豁口与停车桩的停车器上的耳环相配合，构成勾连锁车结构。

本实用新型进一步的改进在于，锁销机构和卡扣机构通过螺钉固定在基板上，锁销机构锁销可穿过外壳上设置的锁销孔插入卡扣机构锁扣上的锁销豁口中，限制锁扣的转动。

本实用新型进一步的改进在于，显控系统与车锁系统通过线缆连接，控制车锁系统的锁合与开启，显控系统还与通信系统连接，用于向后台管理系统上报车辆位置信息和车锁系统锁合与开启的状态信息，接收后台管理系统控制指令。

本实用新型进一步的改进在于，读卡器与显控系统连接，读取用户信息，通过通信系统发送给后台管理系统处理。