[实用新型]一种电动机装配紧固工装

说明书

本实用新型提出了一种电动机装配紧固工装包括底座，所述底座顶面螺栓紧固有第一电动滑轨、第一电动滑块、第二电动滑轨和第二电动滑块，在第一电动滑块远离第一电动滑轨的一侧表面上螺栓紧固有2个紧固单元，在第二电动滑块远离第二电动滑轨的一侧表面上螺栓紧固有带转单元。通过第一电动滑轨与底座之间构成滑动结构,便于调节紧固单元之间的距离，从而调整转轴两端轴承座的固定位置，方便装取转子产品，当转子尺寸发生变化时，通过紧固单元方便更换不同尺寸的轴承座用来支撑固定不同尺寸的轴承，提高工作效率。同时，通过第二电动滑轨和带转单元带动转子主体边转动边旋进轴承，提高装配质量，使组装装配工作更加轻松省力。

技术领域

本实用新型属于电动机装配技术领域，特别涉及一种电动机装配紧固工装。

背景技术

电动机由定子和转子组成，定子是电机中固定的部分，旋转部分叫转子，也可叫电枢铁心，在上面要装设电枢绕组，通电后产生感应电动势，充当旋转磁场后产生电磁转矩进行能量转换。电动机在装配时，还要在转子转轴上安装转动轴承，保证电动机转动的稳定性。

目前，电动机转动轴承的装配过程中，通常要将转动轴承提前放入轴承座中，再用人工方式将轴承敲入到转子转轴上，容易导致轴承轴线不能和转子转轴轴线重合。并且，当定子转轴尺寸发生变化，需要更换不同的轴承座时，不能对不同尺寸大小的轴承座进行快速更换并有效固定，降低工作效率与质量。为此，我们提出一种电动机装配紧固工装。

实用新型内容

本实用新型提出一种电动机装配紧固工装,以解决上述背景技术中提出的的装配轴承时轴承轴线不能和转子转轴轴线重合，需要更换不同的轴承座时，不能对不同尺寸大小的轴承座进行有效固定，使组装装配工作容易出现偏差，降低工作效率与质量的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动机装配紧固工装，其特征在于，包括：底座，所述底座顶面紧固有第一电动滑轨和第二电动滑轨，所述第一电动滑轨上远离所述底座的一侧表面紧密贴合有第一电动滑块，所述第二电动滑轨上远离所述底座的一侧表面紧密贴合有第二电动滑块，所述第一电动滑块上远离所述第一电动滑轨的一侧表面紧固有2个紧固单元，所述第二电动滑块上远离所述第二电动滑轨的一侧表面紧固有带转单元。

优选的，所述带转单元，包括电机支撑板、第三电动滑轨、第三电动滑块和带转电机，所述电机支撑板上靠近所述底座一侧的端面紧固连接有第二电动滑块，所述电机支撑板上靠近所述带转电机一侧的端面紧固连接有第三电动滑轨，所述第三电动滑轨上远离所述电机支撑板的一侧表面紧密贴合有第三电动滑块，所述第三电动滑块上远离所述第三电动滑轨的一侧表面紧固有带转电机。

优选的，所述紧固单元，包括底板、气缸、气缸连接块、主臂连接杆、支撑架连接杆、第一支撑架、第一紧固蹄、第二紧固蹄、第二支撑架、弹簧，其中，所述气缸与所述底板采用螺栓紧固连接，所述气缸连接块与所述气缸采用螺纹紧固连接，所述弹簧与所述底板采用螺栓活动连接，所述第一支撑架与所述底板采用螺栓紧固连接，所述第二支撑架与所述底板采用螺栓活动连接，所述第一紧固蹄和第二紧固蹄分别与所述第一支撑架和第二支撑架的中部采用螺栓紧固连接，所述主臂连接杆靠近所述第一支撑架的一端设置有第一连接孔和第二连接孔，所述主臂连接杆通过所述第一连接孔与所述支撑架连接杆采用螺栓活动连接，所述第一支撑架通过所述第二连接孔与所述主臂连接杆采用螺栓活动连接，所述主臂连接杆的中部与所述弹簧远离所述底板的一端采用螺栓活动连接，所述主臂连接杆远离所述第一支撑架的一端与所述气缸连接块采用螺栓活动连接。

优选的，所述第一电动滑轨的延长方向与加工转子的轴向保持一致，所述第二电动滑轨的延长方向与加工转子的径向保持一致，所述第三电动滑轨的延长方向与所述第二电动滑轨的延长方向保持垂直。

优选的，所述第一电动滑轨包括前后设置两根，两根所述第一电动滑轨关于所述底座的水平中心线对称。