[实用新型]车载式卷扬除雪机有效
申请号: | 202220656231.8 | 申请日: | 2022-03-23 |
公开(公告)号: | CN217150046U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 许志明;赵启凡;祁雅茹;王硕 | 申请(专利权)人: | 河北交通投资集团承秦高速公路承德段有限公司 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06;E01H5/07;E01H5/09 |
代理公司: | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人: | 张建宝 |
地址: | 067000 河北省承德*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 卷扬 | ||
本实用新型提供了一种车载式卷扬除雪机,包括基座、铲雪件、导向组件和弯折管。基座具有贯穿前侧面的内腔,基座顶部具有出雪口;铲雪件固定连接在基座上,导向组件设置在内腔中。弯折管转动连接在基座上,且与基座之间具有锁定结构。实际使用时,铲雪件将地面积雪铲起并收纳于内腔中,导向组件将积雪导向至出雪口处并经由弯折管排出,通过通过调整弯折管的弯折角度能够实现积雪清除和排出过程同步实现,免除大容量储雪元件的装载。本实用新型提供的车载式卷扬除雪机,能够实现积雪清除和积雪排出同步进行,免除大容量储雪元件的装配使用,提高了本装置在实际使用时的效率,并且避免车体与装置连接处发生损坏现象。
技术领域
本实用新型属于地面积雪清除技术领域,具体涉及一种车载式卷扬除雪机。
背景技术
公路、街道及某些特殊场所在雪天会沉积大量的雪块,进而影响行人安全和交通顺畅,因此需要将路面的积雪进行清除,为了使道路能够尽早恢复使用,现有技术中的除雪技术需要具备较高的时效性。
为了保证除雪作业的高时效性,现有的除雪设备通常搭配车辆一起使用,具体是将除雪设备装载至车头,随着车辆的行进对地面积雪进行清除,从而保证道路的正常使用,保证市政交通的安全性。
发明人发现,为了保证除雪效率,现有的除雪设备结构中需要装配大容量的储雪元件,导致除雪设备与运输车体之间产生较大的相互作用力,导致车体损坏现象。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种车载式卷扬除雪机,旨在解决现有的除雪设备装配大容量储雪元件导致车体受损的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
提供一种车载式卷扬除雪机,包括:
基座,用于与所述车头相连;所述基座具有内腔,所述内腔沿背向所述车体的方向贯穿所述基座的前侧面,且所述内腔沿所述车体的左右方向延伸;所述基座的顶面具有与所述内腔连通的出雪口;
铲雪件,固定连接在所述基座上,随着所述车体自后向前行驶,所述基座带动所述铲雪件向前移动,所述铲雪座铲出地面积雪并导向地面积雪进入所述内腔;
导向组件,设置在所述内腔内,用于导向所述内腔中的积雪朝向所述出雪口处移动;以及
弯折管,转动连接在所述基座上,转动轴向沿上下方向设置,且所述弯折管与所述出雪口连通;所述弯折管和所述基座之间具有锁定结构。
在一种可能的实现方式中,所述弯折管包括:
竖管,转动连接在所述基座上,转动轴向及自身长度方向均沿上下方向设置,且自身管腔与所述出雪口连通;以及
横管,固定连接在所述竖管的顶端,与所述竖管连通;所述横管的长度方向与所述竖管的长度方向之间具有夹角;
其中,所述锁定结构设置在所述竖管和所述基座之间。
在一种可能的实现方式中,所述锁定结构包括:
法兰板,固定连接在所述竖管的外周;所述法兰板上具有多个定位孔,多个所述定位孔沿所述法兰板的周向间隔分布,且每个所述定位孔均沿上下方向贯穿所述法兰板;
支撑座,固定连接在所述基座上;所述支撑座的上端面具有螺纹槽;
锁定臂,用于设置在所述法兰板和所述支撑座之间,且所述锁定臂的两端分别处于所述法兰板和所述支撑座的正上方;
其中,所述锁定臂和所述法兰板之间具有第一锁定螺栓,所述第一锁定螺栓适于沿上下方向贯穿所述锁定臂并插接于其中任一个所述定位孔内;所述第一锁定螺栓螺纹连接有锁定螺母,所述锁定螺母和所述第一锁定螺栓配合夹紧所述锁定臂和所述法兰板;
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