[实用新型]一种新型显示屏运动结构有效
申请号: | 202220652885.3 | 申请日: | 2022-03-24 |
公开(公告)号: | CN217553816U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 刘树文;陈晓伟;杨雪萌;张星 | 申请(专利权)人: | 惠州市华阳多媒体电子有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 广东创合知识产权代理有限公司 44690 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516000 广东省惠州市东江高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 显示屏 运动 结构 | ||
本实用新型涉及一种新型显示屏运动结构,包括:显示屏;导向件;连杆组件,滑动连接设于所述导向件,所述显示屏连接于所述连杆组件;第一驱动组件,其输出端连接于所述连杆组件,用于驱动所述连杆组件直线移动,以带动所述显示屏直线移动;第二驱动组件,其输出端连接于所述连杆组件,用于通过连杆组件驱动所述显示屏作非定轴转动。本实用新型能够实现显示屏直线移动和非定轴转动,提高显示屏调节的灵活度,同时提升科技感。
技术领域
本实用新型涉及车载显示屏技术领域,具体而言,涉及一种新型显示屏运动结构。
背景技术
随着汽车工业的发展,后排车载娱乐显示屏的使用越来越普遍,显示屏为后排乘客提供娱乐的同时也提升了汽车的科技感。目前市面上,车载显示屏通常为可运动结构,在一般状态下,娱乐显示屏收入汽车顶部,以节省空间,使用时,娱乐显示屏通过运动从汽车顶部伸出。
目前车载显示屏的运动方式主要是绕固定转轴进行翻转运动,运动动作单一且普通,一方面缺乏美感和科技感,另一方面不便于调节显示屏的角度和位置,使乘客不能以更舒适的角度观看屏幕。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型显示屏运动结构,能够实现显示屏直线移动和非定轴转动,提高显示屏调节的灵活度,同时提升科技感。
一种新型显示屏运动结构,包括:显示屏;导向件;连杆组件,滑动连接设于所述导向件,所述显示屏连接于所述连杆组件;第一驱动组件,其输出端连接于所述连杆组件,用于驱动所述连杆组件直线移动,以带动所述显示屏直线移动;第二驱动组件,其输出端连接于所述连杆组件,用于通过连杆组件驱动所述显示屏作非定轴转动。
上述技术方案中,第一驱动组件能够驱动显示屏直线移动,通过连杆组件与第二驱动组件配合,实现显示屏的非定轴转动,一方面增加了显示屏的可调节范围,提高了显示屏的灵活度;另一方面增加了美感和科技感,使产品更加人性化,提升客户的使用体验。
在一些实施例中,所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、以及第四连杆,所述第三连杆的两端分别与所述第一连杆和显示屏铰接;所述第四连杆的一端与所述第二连杆铰接,另一端与所述显示屏固定连接。
上述技术方案中,连杆组件的设置,能够实现显示屏非定轴转动,从而使显示屏调节更灵活,运动更具科技感。
在一些实施例中,所述导向件为两个,两个所述导向件平行设置,所述第一连杆和第二连杆与所述导向件滑动连接。
上述技术方案中,导向件沿水平方向延伸,通过导向件能够使显示屏沿水平方向平稳地滑动,从而调节显示屏的前后位置。
在一些实施例中,所述第一驱动组件包括第一电机和第一丝杆,所述第一电机的输出端与第一丝杆连接,所述第一丝杆与所述第一连杆螺纹连接。
上述技术方案中,第一驱动组件的结构简单合理,能够驱动显示屏沿直线移动。
在一些实施例中,所述第一连杆形成有向第二连杆方向延伸的连接部,所述第一丝杆与所述连接部螺纹连接。
上述技术方案中,需要说明的是,由于汽车顶部空间有限,通过设置连接部,能够便于布局第一驱动组件的位置,缩短第一丝杆所需的长度,使各部件的布局更加合理。
在一些实施例中,所述连接部的端部弯折形成用于对第二连杆避空的避空槽。
上述技术方案中,避空槽能够对第二连杆避空,避免与第二连杆的滑动路径产生干涉。
在一些实施例中,所述第二驱动组件包括第二电机和第二丝杆,所述第二电机的输出端与第二丝杆连接,所述第二丝杆与所述第二连杆螺纹连接。
上述技术方案中,第二驱动组件的结构简单合理,与连杆组件配合能够驱动显示屏作非定轴转动。
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