[实用新型]一种路桥工程用桩基加固结构

说明书

本实用新型涉及路桥工程技术领域，尤其涉及一种路桥工程用桩基加固结构。其技术方案包括：矿用主板、第一支撑杆和螺纹块，主板顶部安装有连接板，主板顶部安装有顶柱，顶柱外围安装有连接盘，连接盘一侧安装有连接块，连接块底部安装有第一支撑杆，第一支撑杆底部安装有减震筒，减震筒内部两侧设置有滑轨。本实用新型通过在在主板顶部安装有连接板，当装置进行使用时，当连接盘受到下压力时装置可通过弹簧的弹性势能带动连接杆两侧安装的滑块在滑轨内部进行滑动，此时可通过第一支撑杆带动连接块将装置进行复位，提升了装置使用的稳定性，同时可通过减震筒与支撑底座使装置保持固定，提升了装置使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及路桥工程技术领域，具体为一种路桥工程用桩基加固结构。

背景技术

路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程。

经检索，专利公告号为CN211773605U公开了一种路桥工程用桩基加固结构，属于路桥建设配件技术领域，包括：设置在路桥建筑底部的路桥桩基柱；环抱在所述路桥桩基柱侧壁位置处的桩基加固组件，所述桩基加固组件包括：环抱在所述路桥桩基柱一侧的第一加固外壳；环抱在所述路桥桩基柱另一侧的第二加固外壳；以及连接在所述第一加固外壳、第二加固外壳之间的锁定件。

现有的路桥工程用桩基加固结构存在的缺陷是：

1、现有的路桥工程用桩基加固结构，在装置进行使用时，装置承受外力时，装置不方便及时的进行复位，导致装置在使用过程中降低了装置流畅性，降低了装置使用的安全性；

2、现有的路桥工程用桩基加固结构，在装置使用过程中，装置不方便进行安装与拆卸，往往过程较为繁琐，不仅降低了装置的实用性，同时增加了装置使用的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥工程用桩基加固结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程用桩基加固结构，包括主板、第一支撑杆和螺纹块，所述主板顶部安装有连接板，所述主板顶部安装有顶柱，所述顶柱外围安装有连接盘，所述连接盘一侧安装有连接块，所述连接块底部安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆底部安装有减震筒，所述减震筒内部两侧设置有滑轨，所述滑轨内部滑动安装有滑块，所述减震筒底部安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆底部安装有支撑底座，所述连接板内部安装有螺纹块，所述螺纹块内部螺纹安装有安装丝杆，所述主板内部设置有螺纹槽，所述安装丝杆外围的螺纹块顶部安装有垫片。

本实用新型提供一种路桥工程用桩基加固结构，当装置进行使用时，当连接盘受到下压力时装置可通过弹簧的弹性势能带动连接杆两侧安装的滑块在滑轨内部进行滑动，此时可通过第一支撑杆带动连接块将装置进行复位，提升了装置使用的稳定性，同时可通过减震筒与支撑底座使装置保持固定，提升了装置使用的安全性，当装置进行使用时，工作人员可通过旋转转盘带动安装丝杆在螺纹块内部进行旋转，此时可将安装丝杆螺纹连接于螺纹槽内部，此时可将连接板固定于主板顶部，提升了装置使用的稳定性，同时当装置进行安装时，可通过垫片隔于转盘与螺纹块之间，防止装置安装时留下凹痕，提升了装置的使用寿命。

优选的，所述连接盘顶部安装有防护板，防护板顶部安装有防护膜。当装置进行使用时，可通过防护膜与防护板对装置保持防护，防止重力较大，增加了装置的使用寿命。

优选的，所述主板两侧安装有侧板，侧板外围安装有贴合层。当装置进行安装使用时，可通过侧板与贴合层防止装置受到外力磕碰，提升了装置使用的安全性。

优选的，所述主板底部安装有底板，底板底部安装有插板。当装置进行使用时，可通过底板与插板对装置进行安装，提升了装置使用的便捷性。