[实用新型]一种预制舱型箱变快速操作联动门锁机构

说明书

本实用新型涉及一种不仅能够提高操作安全性，而且能够降低检修故障的停电时间，同时能够确保箱体防护等级的一种预制舱型箱变快速操作联动门锁机构，包括预制舱箱体，预制舱箱体的门框上设有两扇箱门，箱门中的边门的一侧与门框铰接、另一侧与箱门中的中门铰接，边门内侧面的上部和下部分别设有一个弹性撞击锁，弹性撞击锁中的锁舌的撞击面为弧形面。优点：一是本机构在关门时，只需要推门，就能自动锁紧边门；二是本机构在开门时，只需用手操作解锁小把手，就可以快速打开边门进行故障检修操作，由于开门效率的提高，这样故障检修的停电时间的得到缩短；三是本机构在自动锁紧边门时，能够使门实现密封，从而保证箱体的防护等级要求。

技术领域

本实用新型属于预制舱变压器技术领域，具体涉及一种预制舱型箱变快速操作联动门锁机构。

背景技术

随着新能源光伏、储能技术、集成技术的进步，预制舱和储能舱箱体的外形尺寸也越来越宽，舱门（带双层保温层）的重量也越来越大。

之前箱体的边门往往是采用门插销的结构，其需要操作人员对上插销和下插销分别进行插入（关门）或拔出（开门），其操作费时也费力，在项目现场，这样的操作不仅安全性不高，而且会提高检修故障的停电时间；另外，通过插销实现边门关紧时，门上的密封条压紧质量无法保证，从而会降低箱体的防护等级要求。

实用新型内容

设计目的：为避免背景技术中的不足，设计一种不仅能够提高操作安全性，而且能够降低检修故障的停电时间，同时能够确保箱体防护等级的一种预制舱型箱变快速操作联动门锁机构。

设计方案：为实现上述设计目的。

1、所述箱门中的边门的一侧与门框铰接、另一侧与箱门中的中门铰接，所述边门内侧面的上部和下部分别设有一个弹性撞击锁，所述弹性撞击锁中的锁舌的撞击面为弧形面的设计，是本实用新型的技术特征之一。这样设计的目的在于：所述箱门中的边门的一侧与门框铰接、另一侧与箱门中的中门铰接，所述边门内侧面的上部和下部分别设有一个弹性撞击锁，所述弹性撞击锁中的锁舌的撞击面为弧形面，这样在关门时，只需要推门，就能自动锁紧边门，从而提高了关门效率，确保箱体外壳的防护等级要求。

2、所述边门内侧面的中部通过转轴设有翘板，所述翘板的两侧端头分别通过一个联动件与对应的锁舌的末端连接，在外力作用下翘板绕转轴转动时两个弹性撞击锁中的锁舌同时回缩且两个弹性撞击锁中的弹性体都处于压缩状态或都处于拉伸状态的设计，是本实用新型的技术特征之二。这样设计的目的在于：所述边门内侧面的中部通过转轴设有翘板，所述翘板的两侧端头分别通过一个联动件与对应的锁舌的末端连接，在外力作用下翘板绕转轴转动时两个弹性撞击锁中的锁舌同时回缩且两个弹性撞击锁中的弹性体都处于压缩状态或都处于拉伸状态，这样在开门时，只需用手操作解锁小把手，就可以快速打开边门进行故障检修操作，由于开门效率的提高，这样故障检修的停电时间的得到缩短，另外解锁操作的力也小，使用较为省时省力。

3、所述边门的内侧面四周设有密封条的设计，是本实用新型的技术特征之三。这样设计的目的在于：在自动锁紧边门时，位于边门内侧面的密封条被弹性撞击锁的“预压缩”功能压紧在门上，从而使门实现密封，以确保门的防护性能，进而保证箱体的防护等级要求。

技术方案：一种预制舱型箱变快速操作联动门锁机构，包括预制舱箱体，所述预制舱箱体的门框上设有两扇箱门，所述箱门中的边门的一侧与门框铰接、另一侧与箱门中的中门铰接，所述边门内侧面的上部和下部分别设有一个弹性撞击锁，所述弹性撞击锁中的锁舌的撞击面为弧形面。

本实用新型与背景技术相比，一是一种预制舱型箱变快速操作联动门锁机构在关门时，只需要推门，就能自动锁紧边门，从而提高了关门效率；二是一种预制舱型箱变快速操作联动门锁机构在开门时，只需用手操作解锁小把手，就可以快速打开边门进行故障检修操作，由于开门效率的提高，这样故障检修的停电时间的得到缩短，另外解锁操作的力也小，即使用较为省时省力；三是一种预制舱型箱变快速操作联动门锁机构在自动锁紧边门时，能够使门实现密封，从而保证箱体的防护等级要求。