[实用新型]一种检修工程车

说明书

本实用新型涉及检修车技术领域，具体为一种检修工程车，包括工程车车体，所述工程车车体底盘大梁表面设置有吊机、发电机、皮带变速箱和空压机，所述皮带变速箱输出轴上固定嵌套有皮带轮，皮带轮通过皮带与液压泵连接，带动液压泵工作，同时，皮带变速箱输出轴通过法兰与空压机连接，带动空压机工作。本实用新型能在发电机转动的情况下，在皮带连接的作用下，带动液压泵工作，为吊机的调节提供动力。

技术领域

本实用新型涉及检修车技术领域，具体为一种检修工程车。

背景技术

道路护栏的维修需要将损坏的柱子拔掉，更换新的柱子，护栏板需要拆除，更换新的护栏板，市政的阴井口的维修、工程管道的维修都需要一种检修车，检修车基本以下功能：

1.对道路附属设备维修：将旧桩拔掉，护栏报修，用等离子切割将其割除，用气动扳手安装护板；

2.对市政管网，阴井口维修；

3.对地下管道维修。

比如授权公告还为CN214187097U公开的一种检修工具车，包括设有容纳凹腔的车体,所述容纳凹腔开口朝上设置；所述车体的底部设有第-滚轮组，所述第一滚轮组包括至少两个轨道滚轮；所述第一滚轮组的两侧均设有第二滚轮组，所述第二滚轮组包括至少两个万向滚轮。检修人员能够将检修工具放置在容纳凹腔内,第一滚轮组、第二滚轮组使得检修工具车能够同时在普通路面上和地铁轨道上运动,减少了检修人员手提检修工具的时间，提高了进行检修作业时携带工具的便利性。

虽然基本满足使用需求，但是不能对柱子和护栏进行更换，降低了装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题：不能对柱子和护栏进行更换。

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种检修工程车，包括工程车车体，所述工程车车体底盘大梁表面设置有吊机、发电机、皮带变速箱和空压机，所述皮带变速箱输出轴上固定嵌套有皮带轮，皮带轮通过皮带与液压泵连接，带动液压泵工作，同时，皮带变速箱输出轴通过法兰与空压机连接，带动空压机工作，通过该设计，发电机转动在皮带连接的作用下，带动液压泵工作，为吊机的调节提供动力。

优选的，所述工程车车体尾部底端设置有吊机，所述吊机顶端通过钢丝绳连接有吊钩，通过该设计，使装置具备更换柱子以及护栏的能力，且操作便捷。

优选的，所述工程车车体内部设置有取力器，取力器固定安装在汽车变速箱上，取力器一端与传动轴一端连接，传动轴另一端通过法兰与输入轴连接，输入轴通过皮带变速箱内部结构带动皮带变速箱上皮带轮转动，皮带变速箱上皮带轮嵌套在发电机输出轴，带动发电机发电，通过该设计，能使汽车发动机带动发电机、液压泵和空压机工作，从而使得发电机发电，空压机充气，为后续的调节吊机的操作做准备。

优选的，以汽车发动机作为动力源驱动发电机、液压泵、空压机，提供电源和气源等。

优选的，以液压泵为动力源，为工程车的吊机和液压工具提供动力。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该检修工程车设置有发电机、液压泵和空压机，通过上述设计，使汽车发动机带动发电机、液压泵和空压机工作，从而使得发电机发电，空压机充气，为后续的调节吊机的操作做准备。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图。

图中11、工程车车体；12、吊机；13、吊钩；14、发电机；15、液压泵；16、取力器；21、皮带变速箱；22、皮带轮；23、空压机；31、传动轴；32、输入轴。

具体实施方式